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现款思域确实普遍采用了CVT（无级变速器），这主要是因为CVT能够提供更平滑的换挡体验和更好的燃油经济性。至于老款车型，不同年份和地区的配置可能会有所差异，部分老款思域装备的是传统自动变速箱(AT)，但也有些版本可能已开始采用CVT技术，具体还需根据车型年份来确定。
至于CVT的动力体验，这其实取决于个人偏好和驾驶场景。CVT通过连续改变传动比，理论上可以提供无限多个“挡位”，使得发动机更容易保持在其高效工作区间，这对于日常驾驶和燃油效率是非常有利的。在加速过程中，CVT往往能提供较为线性的加速感，没有传统自动变速箱换挡时的顿挫感。
然而，一些驾驶爱好者可能会觉得CVT在激烈驾驶时的响应不如AT或双离合变速箱直接，尤其是在急加速时，CVT有时会表现出“橡皮筋效应”，即油门踩下后，车辆反应略有延迟，随后转速迅速上升，这种感觉与传统自动变速箱的即时降挡加速反馈有所不同。不过，现代的CVT技术已经大幅进步，许多车型通过模拟传统变速箱的换挡点和使用变矩器锁止技术，有效改善了这一现象，提供了更加接近AT变速箱的驾驶体验。
综上所述，CVT并不意味着动力体验一定较差，它更多地是一种为了提高效率和平顺性而设计的技术选择。对于追求经济性和舒适性的车主来说，CVT是一个不错的选择；而对于追求驾驶激情和快速响应的驾驶者，市面上也有许多其他类型的变速箱配置可供选择。
现款的思域是CVT的，是不是老款的是AT的啊，CVT的会不会动力体验比较差？车友建议：
1、老款的思域确实是at变速箱，在动力方面，cvt的变速箱换挡柔顺性会更好一些，动力输出比较平稳，当然在爆发力方面，相对于at变速箱稍微差一些，不过燃油经济性会更好。
2、老款的思域确实是使用的AT变速箱，新款的思域都是使用的是CVT无级变速箱，CVT变速箱确实是动力体验不太好，如果追求动力的话，你可以选择一个手动挡的思域。。
3、虽然搭载的是cvt无极变速箱，但是这个动力上还是非常不错的。。
4、其实本田思域这个新款的cvt无极变速箱在动力匹配平顺性上还是非常不错的，换挡也没有顿挫感。
