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1、试驾的时候红灯右转碰到电瓶车鬼探头,主动杀停了。本来想说老司机不在乎主动安全,现在想想还是有必要的,万一媳妇开呢。2、试驾了行政,没觉得锐威有多惊艳,也想四驱尊雅和尊享除了主动安全之外,就是个音响的区别了。。不知道林肯的主动安全怎么样。。但是为了一个音响➕3万有点舍不得。。大家怎么看?车友建议:
1、试驾的时候红灯右转碰到电瓶车鬼探头,主动杀停了。本来想说老司机不在乎主动安全,现在想想还是有必要的,万一媳妇开呢。
2、试驾了行政,没觉得锐威有多惊艳,也想知道尊享音响效果如何,飞行家的软文铺天盖地,但主、被动安全方面的测试一篇也没见过,全都是玩嘴巴的。
3、哪里只有主动安全和音响啊,还有自动雨刷,座椅通风,感应后备箱,自动大灯,雾灯,L2级辅助驾驶等各种主被动安全辅助,很可能看不见的地方,比如内饰用料也可能有区别,之前进口的就是(镀铬和实木区别),产品成本角度看,差价3万其实是合理的,放BBA上可能会差价5万以上。但是,看自己需求啦。一句话,没需求就不用多掏钱,掏钱了,也值。
4、自己看。
5、别想了各位 人家4s直接回一句 两驱尊悦没有车 不怎么生产。
6、安全之外还少了座椅通风,主动安全个人觉得老司机开的话用途不大,我订的尊享,等着看看这月价格公示出来会不会在降降。
7、我就看中主动刹车,哪怕起到一次效果可能就赚回来了,安全第一。
8、主动安全方面主要还是自己要控制,不莽撞一般不会有问题。
9、等个一半年,就回归价值了。
10、问题不是这个,四驱35那档如同丐版什么都没有,想要配置就是38,起步价太高又没有同级车的配置,只要同级一降价销量可能会断崖。
11、我只觉得前车雷达有时候有点必要。
12、坦白说,不管普通音响还是锐威,其实都很一般。低频都很散,人声过于尖锐,但是锐威好呢么一点点,也就是三百块MP3和手机音质的差别,没有千元MP3和手机那么大差别。
13、我又去比较了一下,直接丐版最有性价比,尊享跟尊悦多了四驱氛围灯和真皮座椅,却贵了两万,你要么尊雅要么直接丐版省五万。
14、才注意到说的是航海家,以为说的是飞行家呢。
15、如果尊享音响的效果不差,我觉得尊享应该是性价比最高的。
16、你买尊享还不如买丐版,丐版配置都跟XT5二驱豪华差不多。