纠结尊享和尊雅，感觉尊雅的辅助驾驶没什么用，还有锐威音响能听出区别吗？另外上2.7是否有必要，尤其是高速速度起来后是不是就体现出优势了，因为有特斯拉，感觉2.7对自己吸引力不是很大，望各位车主提供宝贵意见车友建议：
1、首先，不要考虑2.0动力够不够这个问题。作为豪华品牌的车，动力只是够用是拿得出手的东西吗？如果不是v6撑场面，这车凭啥想从bba沃凯雷手里分市场？bba平台比你好，牌子比你硬。就算你配置高，舒适性好，沃雷凯这几个品牌哪个没点自己的东西？v6➕高配才是这辆车赖以生存的内核。选择林肯，航海家的意义就是要人有我优，人无我有。而且，高速上明显六缸比四缸优秀，想长途巡航就上六缸，动力储备更足，大马拉大车。
2、都试驾一下就知道了呗。我觉得航海家比x3、glc q5之类的强。
3、尊享足够了，预算再高，可以考虑其他品牌了，这车就买个外壳和内饰。
4、V6你开过吗？没开过不想试一试吗？以后V6会越来越少的。
5、这车是安逸舒适，也不失豪华，驾驭者才彰显稳重大气，从这点就不要考虑动力澎湃了，2.0够用，?富裕上2.7也无妨。
6、我看尊享足够了，我就买的尊享！当然，资金充足可选择高配或其他豪车。
7、我买的2.7，不一样，就是不一样。
8、换个品牌换个车型再纠结吧，发动机进冷却液。
9、这车也就2.7有点吸引力，锐威很棒。2.0的，性价比来说q5l不是更香。
10、必须2.7t。
11、纠结说明你有预算，如果不在乎油耗的话，2.7必须的。
12、尊雅版谈到28万多不想买了。
13、也在比较这两款，跟你的疑虑一样，后面考虑多三万，安全配置基本拉满，L2辅助驾驶，瑞威音响，我觉得还是值了。2.7没必要。真的，城市通勤，2.0有多，高速你也只能跑120。
14、市区多，2.0足够了。预算够，就尊雅，就为享受。
15、这就跟买电脑一样，你就上个网，需要花几万块吗？几千就行，你要打游戏，你要做后期那就得要上万的，看自己需求，除非你天天高速上跑，对动力有着执着的追求，要不你也得考虑每年多出来万把块的额外开销，特别是大城市里，如果不在乎什么安全辅助驾驶，听音乐的感受，通风什么的，一年能用几次，尊享也可以了。
16、尊享可以入啊，经济实惠。
17、40以上果断bba 40以下二线豪华品牌，老司机的话尊享就够了 说实话那些辅助驾驶使用率比较小 但是尊雅可选的内饰比较多。
18、您的描述已经想好买尊享版了。所以去4S试乘试驾后，谈一下价格，赠品，可以的话，就可以订车了。
19、这个必须上2.7。
20、建议买2.7的。现在排放标准越来越严苛，大排量发动机会越来越少。你看几年前GLK300四十几万是V6的，现在GLC只有2.0的了。一代神车丰田皇冠当年都是2.5 v6、3.0 v6，现在已经停产了。航海家在这个价位还有V6，赶紧珍惜吧。而且有些品牌国外是大排量到了国内减配，譬如奔驰C国内是1.5的。帕里斯帝在美国是3.8L的，到了国内用了个10年前的老发动机3.5L。航海家在美国也是2.0和2.7的，而且价格上六缸版和X5 gle450是一个梯队的。
21、看预算 预算够就拿2.7 预算紧一点就拿尊享 尊雅看着香实际实用性其实弱一点 能常用的就座椅通风感应尾门 ACC一套其实不常用 音响高保真已经可以了 不是专业音乐人听起来没区别。
