推荐回答：
1、每个人欣赏水平肯定不同。2、NX是最丑的雷车。3、专供50岁以上人员，要不把脚踩进油箱里，发觉时速才30公里。4、整个中控平台都是塑料，除了那块不知道有啥
雷克萨斯NX，一点不带吹牛，这是我极力推荐他们的首选车型，NX看上去是非常的时髦，以MKC一样，NX也采取错位竞争，30万出头的豪华品牌中型SUV，挺有诱惑，NX开起来没有德美车型有驾驭感，但均衡的动态表现，以及免费保养政策令人非常的放心，无论是开车，还是用车，NX是让人省心的。车友建议：
1、每个人欣赏水平肯定不同。
2、NX是最丑的雷车。
3、专供50岁以上人员，要不把脚踩进油箱里，发觉时速才30公里。
4、整个中控平台都是塑料，除了那块不知道有啥作用的鸡肋小镜子是包着皮，缝线也非常粗大显粗糙，动力弱就众所周知。坦白说，这个NX在同级里面性价比是最低的车型，没有之一。至于那些谈到雷克萨斯就拿保值率说话的人，我就不想跟他说话。
5、你敢不敢把“均衡的动态表现”说得具象一点？然后这车悬挂匹配以及车身隔音水准简直有辱雷克萨斯这个牌子。别问我为啥知道，因为刚上市那会儿家里女人哭着喊着花40多万买了个四驱nx200，简直垃圾……里面还有20000块的强制装潢。女人的钱太特么好赚了。
6、我也是NX车主，给你点赞开起来省心，保养8年15万公里免费，除了加油，没花过啥钱。
7、就凭你说：NX开起来没有德美车型有驾驭感，但均衡的动态表现，以及免费保养政策令人非常的放心。我就给你点赞！因为我就是NX车主，想法跟你一样。
8、凯迪拉克错位竞争是向低半档看，比如CT6竞争56E，雷克萨斯一直向高半档看，比如NX，尺寸动力啥的也就紧凑级水平，号称中型；ES，中型，号称中大型对标56E，其余UX、RX也一样。问题是卖得还不错，利润还高，经销商还加价，也算不可思议。
9、明明是X1，Q3级别的车，卖到了Q5的价，雷克真是屌，跟ES一样的套路，能不省心吗？多出来20万保养4年，真划算。
10、中型suv？紧凑级suv里都算小的，这么窄的车体空间可想而知。
11、这车我开了五年了，除了常规保养，更换雨刮器外，从来没有维修过，动力的话不说劲爆，但也绝不肉，无论城市还是高速，绰绰有余。
12、中型？？比crv，rav4流的还小啊，这种车都是开个七八年的，日后保养不便宜啊，而且雷车的方向盘游丝，abs，电池容易坏。
13、我能说这车外形真的太小气，对比rx差距太大，甚至感觉ux都比这货大气。
14、跟RAV4有什么区别，价格差那么大，难道就虚荣买个标。
15、雷车，CT（换壳卡罗拉）、ES（换壳凯美瑞）、NX（换壳RAV4）、RX（换壳汉兰达）， 属于老头乐。除了耐用，没啥优点。肉 ☞。
16、雷克萨斯就两辆车不值得买，一部是ES200，一部就是NX，NX的质感对不住四十万的价格，当然进口车关税高了所以性价比不高，ES200如果是女性和对动力不在意的人的话，也是好车。
17、近40万买2005年至今没有换代的MC平台（代号XA30）汽车，且2.0CVT，舒适性、内饰并不理想，智商税太高，需要勇气。
18、领克01 16万裸车 全车终身质保 销售说了 使劲踹 踹坏了给你换新的。
19、这车真不值这个价。
20、品论区的大部分人都对NX不熟悉，实际上该车有许多高科技应用，比如ACC可以自动跟前车驾驶，前车无论是加速，减速，变线，都会自动跟随。PCS预碰撞防止系统，可以在最后阶段替你踩一脚刹车。还有LTA等等，我正在学习研究中，会逐步学会。
21、这算中型SuV吗。
22、听说NX是雷克萨斯底盘质感最差的，还比不上汉兰达。
23、nx是最不值得推荐的，完全没有雷车应有的行驶品质，悠硬又颠。
24、还是买个新款rav4。
25、性价比最高的是带t的那几款，但雷普遍上涡轮时间并不长，上涡轮之后质量还会不会像原先那么稳定，需要时间来检验。如果雷克萨斯质量也变得不好了，那在中国就什么优势都没了。
26、试驾过，底盘松散，加速无力，隔音差，最后提了x3。
27、雷车中最不喜欢的就这款。
28、nx真不如买es了。
29、2016年买车，老婆第一次到雷克萨斯4S店看到一台NX展车，说：这车头撞凹了吧？我一看，就是这个造型而已，但因为老婆这话感觉怪怪的，就没买。
30、舒适性差，比轿车差远了，suv起码要买中型以上。
31、差不多两辆Rav4的价格。
32、看中混动版 价格太贵。
33、不怕不识货，最怕货比货。开过宝马x3,奔驰glc等竞品，你就不会选nx了。
34、同级别所有豪华品牌就他还用2.0自吸加cvt吧 试驾动力贼肉 最低配置落地32.5 这还是优惠了之后 你被充值了多少还推荐这个破车 有这钱 我买个qx50都比它好 最起码还是2.0t呢。
35、搞得好像其他车很让人费心。
36、落后的发动机和变速箱，一眼望去纯黑的廉价冲压件底盘，被动安全省到座椅靠背塑料片替代钢板，这样的车根本谈不上动力、操控性、安全，就是一辆被日粉吹捧的高价老年代步车。
37、确定是中型，不是紧凑型。
38、看过实车你就不想买了，跟polo一样。
39、一个充其量和gla和q3一个档次的车，活生生卖出了高价，真是厉害啊。
40、CVT变速箱不行，要买还是要选2.0T+6AT的。
41、明明是X1，Q3级别的车，卖到了Q5的价，雷克真是屌，跟ES一样的套路，能不省心吗。
42、中型suv？ 笑话。
43、rav4的三大件怎么错位竞争了？凯迪拉克的车和rx系列是错位，nx妥妥的入门级suv，它连中型都不算。
44、这个作为NX三年的车主，可以负责任的告诉你，200t很省心。
45、NX是一辆紧凑型 SUV 做成小型 SUV 外观的车型，名曰跨级。
46、雷克萨斯其他车都挺好，就唯独这NX，真是谁买谁交智商税。
47、明明是个紧凑型SUV非得自称中型。
48、外观不评论 内饰设计真垃圾 落后毫无豪华感 三十万的车也就十万内饰。
49、中型SUV？！你家给定义的吗。
50、开了1万公里，只加了1次油，确实省心。
51、中型 你快洗洗睡哇 还给人推荐 呵呵了。
52、30多万，买个2.0自吸，动力可以忽略不计了，老年人代步或女司机可以考虑。
53、中型SUV是怎么说出来的。
54、这车与地老鼠没有什么不同。
55、后排坐三个成年人都成问题的。
56、空间太小了。
57、动力那叫一个。
58、对标的是X1。
59、中型。
60、。
61、买车就买自己喜欢的。
62、你买了吗。
63、雷克萨斯最丑车型。
64、好像开别的品牌就费心似的。
65、nx不如es200都，比es还肉，suv还是rx吧。轿车一步到位es300，手头紧es200。nx慎重。
66、伪豪华车，没有比这更次了。
67、nx太短了，rx。
68、NX200,那天开朋友的车，要超一台吉利，感觉好吃力。
69、拿了雷克萨斯多少钱。
70、丰田荣放的底盘，就是换个壳。
71、这是中型SUV。
72、100百个粉丝也能做广告了。
73、NX试驾过自吸和涡轮增压版本的，真不怎么样。
74、NX 牛X!。
75、就一荣放的精装修版，想省心，坐公交。
76、内饰丑的没有对手。
77、这个车，硬！硬！硬。
78、雷克萨斯的车标高级。
79、没有操控感的车，等我60以后吧。
80、完全没有性价比。
81、转发了。
82、除了内饰，这是我认为雷车最丑的车。
83、加速特差，操控很软，毫无兴趣。
84、一圈键盘车神，可能连驾照都没有，喷这个喷那个的。
85、中型。
86、三四十万的车配个CVT变速箱，大家怎么看。
87、不就是RAV4么。
88、太肉了。
89、免费保养，难道不知道羊毛出在羊身上吗。
90、你这个后排空间拍照的时候，是把前排移到最前面去了吧。
91、不加价可以考虑。
92、空间有点小，还不如上Rdx。
93、不买混动版就是纯佛系驾驶。
94、太贵了!如果2.0T落地价在三十五万就好了。
95、中型。
96、空间太小了，还不如买es，起码舒服些。
97、吹牛逼不打草稿？没有40万拿不下来。
98、无论动力和外型都是完美的！只是两个最大的问题是车内的味道久久不散，啥也做了，也是胶味十足！其二就是空间，太压抑了，我身高不足一米七，但是正常使用后排显得比较拥挤！其他都可以讲是非常完美。
99、自燃。
100、自燃车。
101、我的是混动，很不错啊，又好看又省油 配置还高 建议买混动 开到过油耗6.2。
102、不把客户当人的品牌，还抢着买。当年美国召回，车老板去美国哭，中国都没理，后来被逼的实在没办法了，来开了个会就走了。现在说涨价就涨价，乖乖回来改合同。不是歧视是什么？面子都懒得给你们。嗯，雷车神车，跪舔的味道。但是我去车质网为啥还那么多人投诉质量问题呢。
103、有一个HOLD按钮，按下后，你只要踩死刹车，不用放到P挡，也不用拉手刹，松开脚后，车自动停止，走时一踩油门就走。太省事了。
104、第一需要不差钱。
105、30万买个2.0自吸。
106、小强呢？出来，出来，说说。
107、31.5万NX300车主路过。买车时三款动力都开过。女生开的话200也够用了。男士开请上2.0T。但是我还是后悔没买混动。也就贵了4万而已。
108、没车或者没NX的这么操心，匪夷所思。
109、NX的空间实在受不了，特别是腿长的欧巴，把坐骑向后调一下，后面就挤死了，还有配置相对于同等价位的车少的太多了，看了一次对它就再也没兴趣了！不黑，不信自己去体验。
110、上一代，丑，后面看像面包车，这一代还可以，没有惊艳的外观，但起码不难看了。
111、加价怎么看。
112、底盘差，坐后排转几个急弯就晕车。
113、空间太小了 30也买不到。
114、后排座椅钢板有没有？油箱是不是工程塑料做的。
115、中型。
116、太小了，不值得买。一个crv的尺寸。 老人开的牌子。
117、多看看小强实验室吧。
118、Rav换壳。
119、这动力，很适合老年人代步。
120、内饰太老。
@小强实验室 去看看！！！！450的铁。
我开过，避震真的不如意。
豪华版rva4。
这车适合女司机。
套壳子的RAV4。
格力有一款变频空调原来只卖3600元的，保叁年，2017年后卖4400元了，不过整机6年，压缩机十年，你占便宜了吗，你想的实惠其实4s店预先把你赚回去了，这招营销方式最能吸引贪小便宜的人。
日托学习成绩不咋滴啊，说半天词穷，没一句说点子上。只要说一句整车日本进口，就能得八十分的短文，你硬是憋了六十分。
整体不错，受不了是一到下雨车顶噼里啪啦的响，太薄了。
老头乐呗。
这货是中型。
换壳的容放，驾驶质感，隔音，都一样。
惊现雷吹。
nx300h是我开过最没激情的车，不过的确很安静很顺滑，适合车上坐着老婆孩子，因为你开这个车永远不会发脾气，想发也发不起来。
cvt变速器有问题。
不吹不黑他是雷车里面最丑的一款车。
国产15万左右的VV6的内饰和安全配置要比30万的NX要豪华很多。
紧凑型而已。
别的不知道，上周去济南的雷克萨斯4s看车，发现现在买要加价。
总感觉太窄了。
rav4的换壳版，贵了一倍。
底盘还不如荣放。
油耗怎么样。
隔音 底盘最差的雷车。
对日系没任何好感，一直致力于阻止朋友和熟人买日系车。
整个车系里面做工最差的。
混动的动力非常好!。
如果nx是中级crv也是啊。
有这钱不买个3系。
方向盘内饰都太老气。
30多万买一个紧凑型的SUV，2.0自吸➕ＣＶＴ，有钱人的世界我不懂。
还不如加点钱上Q5，悬挂硬邦邦的，没有一点质感！操控也一般般！Rx确实不错，但是价格又上去了！不要说质量稳定！现在国产的日系，德系稳定性都不差。
还是RDX吧，就算RX都比不过，何况NX。NX真的挺差的。
NX是中型车，拿什么说的。
这车不加价要车什么都是好的。
车还是不错的车，但是价格就有点感人了，好像除了你丰田就没有可选的车了！喜欢要驾驶的朋友不会喜欢这车。
2.0t的价格还是有点贵。
看过实车，又窄，又短瞬间无爱了。
NX的噪音… 坐过中国销售的和美国销售的NX，无论从噪音还是门的钢板… 都有区别。
第一辆车就是nx200,后面卖了，希望过两年能把新款买回来。
自吸，混动，涡轮三款怎么选。
免费保养？笑话！加价5万喂狗了。
雷车适合大妈或者那种六七十岁的老大爷开的。
这外观只适合年轻人。年纪大的开这车感觉怪怪的。
灵光一闪，省下十万修发现神行。
这车太小了。
跟x3比一比。
那个档把是给副驾用的。
你说2.0自吸省心没问题，这2.0t才出来几年？省不省还是未知数。
我们同事买了56万。
除了好多年没改变的外观，这车没啥毛病。
我的是NX300 唯一不好的就是地盘 相当挑路，路不好 就和10几万的车差不多.路好感觉还是可以.。
雷车要买混动版，汽油版隔音比较差。
肉死驾驶者。
宁愿x3。
我的2.0T落地42万，2017年。
外形前卫，这款车定位在30岁左右的客户比较合适。年龄再往上，就不符合该群体的审美了。
甲醛味浓郁。
NX和荣放百分之80一样，30万你买个车标，买啥不好。
rav4换个壳，技术落后，用料廉价，动力垃圾，毫无操控，成本极低，只能靠壳子去骗低智商车盲的傻子车，记住，这车成本超低。
花十几万买个荣放，剩下的钱买排骨它不香吗。
换壳RAV4。
女人开的车。
哈哈，动力够用。
身高超过1.7就别考虑了。
三十万买个精装2.0rav4。这得多大的信仰。
近两年雷克萨有点飘了 毫无性价比。
不是没开过就是昧着良心说话，这车悬挂避震、隔音nvh简直是灾难性的，有辱雷克萨斯之名。看上的建议多试驾，如果你是3年以上的开车经验，那只需开出去500米就知道该不该放弃了。
开好自己的车吧，别极力推荐。
我只知道这个车的排气管中段差不多都掉到地上了。
雷克萨斯这么便宜。
怎么垃圾破车。
羊毛出在羊身上，免费保养一年才多少钱啊。
这内饰丑的还能看吗。
你懂车。
后排空间真大。
一群都不是一个档次的人质疑别人买这车值不值？换壳RAV4？你说不定就是个只能买RAV4的层次上挣扎，但人家是想买台RAV4大小的城市越野车，何奈钱包里的钱太多可以买得起更漂亮更豪华的NX！你酸啊？换壳？同一个小区你住毛坯装修房，人家住豪华装修房是一回事吗？你睡的铁架床有人家睡的豪华木床舒服吗？不是一个层次的人就别拿你的低标准去衡量别人，有钱人的快乐你不懂，还换壳车…添越、卡宴、Q7还是途锐的换壳车呢！人家买得起添越的还没你这穷鬼聪明吗？哦~花那么多钱不如买台途锐呢…瞧你们这些刻薄的嘴脸。
我就不明白了这车要动力没动力，要空间没空间的就图哪个免费保养政策值多少钱？核心竞争力都没有了非弄个省心的卖点出来也就买回来的车主自己意淫而已！试问谁敢保证它就一定不会出现问题呢？难道其它车型没有质保政策就它这个牌子才有。
别杠了，它大哥是真厉害，连路巡考斯特，都得让它三分。
车是好车，外形嘛，不敢恭维！个人喜好，不敢苟同。
这错位不错，紧凑级非得往中型靠，这年头大家知识面多，别用老一套营销思路了。
就算他是个中型suv吧，没个8速以上的好意思吗？一个他，一个qx50，用的都是便宜货。
