拿铁和宋DMI，当时看中宋DMI的，看着看着发现了拿钱，说真，拿铁无论从外观和内饰都比宋好，就是不知道这套混动系统如何，据说拿铁很快会出插混，目前本人有车用，所以问问大家意见车友建议：
1、评论区的人都好专业啊，车还在娘胎呢，就能预知故障率。
2、评论区的人都好专业啊，车还没卖几辆，就能预知故障率。
3、虽然拿铁是后出的产品，但是长城汽车不能说最好，但是比较稳挡，中规中矩，比较靠谱，比亚迪虽然出的早但是半成品，技术和系统集成还没有完全契合，不能说不好，但还需要更新开发技术，目前选长城没有问题，毕竟长城的混动是正常版本的是很多车企一路的，只是有些自己东西的，但没有偏离主流混动技术，所以这套系统绝对不会像比亚迪那么多故障率。
4、插混目前我只关注比亚迪，虽然小毛病不少但也在可控范围，我没奢望花十几万级买到三十几万的品质，说白了就是因为穷，要不然都直接考虑一唐了。
5、显然是比宋dmi好的，起码hud就非常高级~
同级别的神兽，星越l也可以看一看~。
6、个人建议不买比亚迪，问题太多了，我这几个月逛他们的车圈，前前后后看到不下好几十例ev受限之类的严重故障，让人胆战心惊！
至于长城，个人比较喜欢，买不买看自己了。
7、就是不要比价格。还有小白鼠风险。
8、玛奇朵插混跟宋pro一个级别 价格跟宋plusDmi差不多 可想而知拿铁应该跟唐dmi一个水平 看个人经济实力了。
9、想用dmi的，不会看其他车系。
10、设计复杂，就需要精确的配合。
11、和你一样纠结，个人总结以下
长城造SUV应该是国内最有经验的厂家了，拿铁的内饰，座椅可以说秒杀宋。
比亚迪的三电应该比拿铁要优秀，性价比比拿铁要高。
纠结中。
12、评论区的人都好专业啊，车还没卖几辆，就能预知故障率。
13、有待市场验证。
14、充电方便可以买插电混合，不方便充电的话电混车也很高。
15、喜欢就买，不用说这个车比那个车好，容易带节奏，评论区也会炸，这样你更混浊了，喜欢拿铁就问拿铁怎么样就好，不抬杠理性一点。
16、对标不是应该对比同价位车型吗 玛奇朵phev价格都比宋dmi贵7000元 更何况拿铁 我们消费者不应该拿同价位产品对标吗?。
17、追求极致经济性肯定是宋，拿铁是给那些除了省油，同时兼顾驾驶感受的，宋的驾驶感受已经很好了，拿铁更好。
18、讲实话，在价格面前一个能打的都没有。
19、应该国产新能源汽车，BYD是排第一、国产汽油SUV长城第一。
20、试了摩卡，感觉很喜欢，买DMI就是因为摩卡超了预算，准备搞个车位来的。拿铁不错。
21、为什么比亚迪宋订车要三至五个月才能提车？之前的等得更久！这又说明了什么问题。
22、不着急 ，充电方便的话等等可以的。
23、没变速箱的还是可靠点。
24、现在不急的话，还是过几年在入手。
25、价格在哪儿放着呢。
26、若拿铁有快充，用电续航超100km，加上最好配220V输出外用交流电的话，价钱合适就一定选拿铁。
27、比亚迪的小毛病真多，没忍住入手了秦DMI，不如多等几个月了，有点小后悔。
28、长城猛然想起玩电动了。
29、拿铁故障率应该以后很多。前面买的都是小白鼠，就像两年前的巍P8插电混动。上市前说吊打比亚迪唐。
30、长城又不是第一回出混动，P8、vv7 phev….，哪回出来不是说后发优势、会抄、精品、品控好….，哪回不是最后被干没了，自己品吧。
31、有车用大哥就别来抢订单了吧，比亚迪我等十个月了。
32、不说别的，就拿铁的价格明显就是在给隔壁王传福做广告。
33、看着看着发现了拿钱！哪里拿钱？这东西不能吃独食哈，大不了我拿钱了五五开。
34、有车用就过两年再说吧。
