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1、我认为没有任何一个结构部件超过1500的,前后杠可能是,其他没数据。如果真去某些人说的强度那么好,百度早就有结构图纸出来了,关键是没有。我认为整车结构强度金牛座车身部件钢材结构强度谁知道?有图纸吗,尤其车篷用料强度,用数据来说话,靠嘴说不行。车友建议:
1、我认为没有任何一个结构部件超过1500的,前后杠可能是,其他没数据。如果真去某些人说的强度那么好,百度早就有结构图纸出来了,关键是没有。我认为整车结构强度一般偏上,希望专业人出来解答。
2、我怀疑你是前众泰员工但是没证据。
3、你这问题很新颖,我也想知道,因为福特福克斯曾经救过我一命,15年正月初八车祸福克斯直接报废,当时车上三人一点事都没有,除受惊吓外,连皮没破,记得当时车门还能打开。足见福特车的车身结构强度很好,如A柱变形车门是很难打开的。尽管福特细节方面做的不太好,但安全性真的不错。所以今年果断提大牛。没有经历的人可能不会感觉福特多好,但我只认福特。
4、为什么汽车厂家会偷工减料,而且越偷越猖狂,就是消费者给惯的,还有就是国家没有一个检测的机构,就现在这样的情况下,如果那些已经测试过,碰撞不合格的车我们大家都不去买,那么厂家还敢不改吗?以后生产的车还敢再偷工减料吗?可惜的是我们还有那么多人还是把那些不合格的车当宝,比如皓影,两次都不合格,竟然还有那么高的销量,厂家为什么不偷工减料呢?买车开车的人都不怕,厂家还会怕吗。
5、昨天下坡斜倒车速度太快走神忘控制了,实打实跟一辆福特的suv屁股碰屁股了,我也不认识是哪款,因为suv我只认识探险者,俩车连钣金都不用做,都是掉了一点漆,用手一抹就看不到的那种,等会放图。
6、应该问问车身刚材成分。
7、老铁,你要是这样说的话我都懒得给你看底盘。出门右转,两田在等你。
8、买坦克,钢多。
9、建议去生产厂家实地考察。
10、1500还是1800的,肯定大于等于1500,比某田780的强。
11、图纸真的是说给就给了吗? 要是有的话你百度一下就行了。
12、我也想知道,这车销量少公关差,没有人愿意做测试。
13、店里都有醒目标识,记得金牛座1500,探险者1750,福克斯和蒙迪欧的忘了。
14、官网说是硼钢,上官网搜索硼钢,最下边有个适应车型里面有大牛。
15、买个车还要看图纸,一个字:服。
16、这问题很深奥 我也想知道。
17、要图纸想自己造一辆吗。