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关于您提到的祺智PHEV（插电式混合动力电动汽车）的问题，确实，这款车型在设计上倾向于最大化利用电力驱动以降低能耗和排放。在满电状态下，系统默认优先使用电动模式行驶，这是为了充分利用电池电量，确保效率与环保性能。
至于您希望实现的“自由切换驾驶模式”功能，虽然祺智PHEV的标准配置可能不直接支持用户在满电时手动选择启动发动机驱动，但大多数PHEV车型都会提供几种驾驶模式选项，比如纯电模式（EV mode）、混动模式（Hybrid mode）或电量保持模式（Battery Hold mode）等。其中，电量保持模式可以在一定程度上满足您的需求，它允许您保存当前的电池电量，更多地依赖发动机来驱动车辆，保留电能以备后续可能的纯电行驶需求。
不过，具体到祺智PHEV是否可以通过软件更新或其他方式调整以实现您所期望的自由切换功能，建议直接咨询广汽三菱的官方客服或授权经销商获取最准确的信息。随着技术进步和用户反馈的增加，车辆的软件系统可能会有相应的升级来提供更多定制化选项，因此了解最新的车辆信息和服务政策是很重要的。
总之，在现有配置下，虽然直接在满电状态下强制启用发动机驱动可能受限，但通过利用现有的驾驶模式，您仍然可以在一定程度上优化车辆的能源使用策略，以适应不同的驾驶需求。
广汽三菱褀智车，我认为有个缺点，就是在充满电的情况下，不能优先选用发动机驱动，只能使用电驱动，能否改成自由切换驾驶呢？车友建议：
1、插电式混动的车型都是这样的，默认先使用电驱动，然后电量不足燃油驱动，这样才能起到节约的效果，不然先使用油，比传统使用油更加的费油。。
