推荐回答：
1、开始有，跑着跑着就好了！需要一个磨合时间。2、腿功不行。3、确实顿挫。4、低速顿挫都有，磨合不光磨合车，还磨合人和车。慢慢的你和车磨合好了就没问题了。你可我买了一款锐际，四驱最高顶配，行驶1000多公里，感觉在行驶过程当中，匀加速，变速箱的顿挫感非常强烈，如果在行驶当中，深给油加速顿挫感没有，不知老铁们，你们是否有这种现象？车友建议：
1、开始有，跑着跑着就好了！需要一个磨合时间。
2、腿功不行。
3、确实顿挫。
4、低速顿挫都有，磨合不光磨合车，还磨合人和车。慢慢的你和车磨合好了就没问题了。你可以在低档要换档的时候收一下油门，还省油还能解决问题。
5、还有我不懂好多人说的错顿是什么体验，怎么样是这个感觉。
6、低速20左右顿挫感很强。
7、我感觉我轻轻一脚油，转速就接近3000，我标准模式感觉都是2000多远，变速箱才換档，是不是踩重了。
8、互相适应一下，变速箱现在也在学习你的驾驶方式。
9、我的14000公里了,市区拥堵挪行、高速行驶、山路爬行都经历,目前没感觉有明显顿挫。油门的收控是关键。
10、我一般是降速时候顿挫感明显，其他时候还可以。
11、人机合一后就没有顿挫感了。
12、低速的时候特别明显。
13、同感同感同感就是这样。
14、别总舍不得踩油门。
15、2档升3档会有顿挫，其他的还好。
16、有顿挫，说明你油门给少了。把脑子里省油小技巧扔掉。减速就松开油门重新踩。千万别一直踩着呼深呼浅，有时候电脑总是猜错你的意图，所以档位不匹配就会顿挫。
17、沒有呀，挺丝滑的。
18、起步油门匀加速反而感觉很慢，总之油门不线性，慢慢体会吧。
19、脚功不到位。
20、标准模式还好稍微有点，节能模式感觉顿挫比标准模式厉害。刚三百多公里还没尝试运动模式。
21、大点给油，低速都没有顿挫，锐际的油门感觉有些延迟，开一段时间适应给油节奏就好了。
22、超过60没感觉到顿挫。
23、技术问题。
24、AT变速都有点顿挫，标准模式，30码又有个自动四驱切换两驱，加重顿挫！这车就这样，脚法尽快开过30码。
25、开了3000公里了。常规模式，标准。好像启动车就是这个模式。一个人开车，加路况稍微好点，不堵车，一般都是运动模式。原因就是我买个2.0t的，开车不猛对得起福特的提速吗！既然买福特的车，就不要看油耗。怎么爽，怎么开。
用我朋友的话来解释就是，喝酒我是为了挑战我的极限，开车我就是为挑战车的极限。
我一个人开车，起步一般都是4000转。
我媳妇开一段时间，油耗很低。
我开一段时间，哈哈。看群里中端油耗，基本就是我的油耗。起步没有4000以上算起步。
26、等磨合期过保养后再体会 1000公里为时尚早 等机油换过三次 这车你会越开越顺。
27、有一小点顿挫感，但不那么强烈。给油的大小不同吧，开一段时间应该就彼此实应了。
28、我是刚提的锐际，经常看到这个说顿挫那个说顿挫，我开着怎么没感觉顿挫呢。
29、主要还是看你的驾驶习惯，得摸索。
30、磨合都没出呢。
31、加速不能一脚到底又不是cvt，适当松下油门它会升挡这样加速又快又顺又有驾驶乐趣。
32、顿挫正常，非常强烈的顿挫就不正常了，我也是顶配，高速都用运动模式没啥顿挫，市区不堵车标准模式在30左右会顿一下，这车油门不要匀速给，稍微大一点再松，给小了会感觉踩油不走，深给油目前还没感觉顿挫，都是给小了才顿。
33、感觉变速箱的学习与开车习惯有很大影响。调整调整开法变速箱会学习改善很多。习惯开猛车一段时间变速箱会暴躁许多。
34、车和人都有一个熟悉适应过程，才1千公里太短了。
