1、区别大了，它们两个除了都是自动挡这个共同点之外，全都是不同。最明显的，就是双离合变速箱有两套离合套件，而AT变速箱只有一套，所以就会导致构造不同了。
2、理论上来说，6AT比双离合可靠性更好。
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1、干式双离合变速箱的传递效率高，但是容易过热，湿式的不容易过热，但是效率没有干式的高，开车过程中难以分辨，要看车辆的参数了。2、干式双离合和湿式双离合两种变
2023-11-1717
1、湿式双离合比干式双离合散热好一点，顿挫还是会有，最好是爱信AT变速箱。2、干式双离合，两万公里换个变速箱，自己想想吧。
2023-11-1529
1、说白了就是一个风冷，一个水冷。2、干式不稳定。3、一个用油泡着散热，一个外露靠风冷却。4、上汽大众湿式的只有帕萨特以上高端车里太配备，变速箱齿轮是浸在油里面
2023-11-1833
1、相对来说，湿式双离合要更好一些，毕竟不会产生高温情况，它是浸泡在油液里面的，干式双离合会产生高温情况，但换挡积极性更好。
2024-05-1418
1、单离合器需要手动换挡，双离合器可以实现自动换挡。
2023-11-155
1、其实厂家也有告诉你，老款是AT变速箱，今年PRO改款上的双离合，这又上AT变速箱了。这波操作其实不难理解终归还是AT变速箱，兜兜转转一圈厂家都给你解答了。
2023-11-1958
1、双离合有湿式和干式两种，湿式双离合是泡在油箱里，用油来降温。动力方面要比干式双离合耗动百分之五左右。而干式双离合是用风降温。在市区行车走走停停，很容易高温
2023-11-1362
1、这个车哪有什么国五的车型，全部都是国六的车型，而且它只有19款车型，因为它是去年刚出来的。2、国产那么多双离合，为什么说国六双离合垃圾？不是很明白。
2023-11-166