星途TXL还不降价，这个价位和宋plusDMI，星越L怎么比呢？车友建议：
1、奇瑞平均再辆车只有16块多净利润，你让人家怎么降？奇瑞车虽然在设计 做功上与别的厂家比有点差距，但三大件的质量和用料良心方面绝对是国内最好的。
2、价格不是星途销量差的唯一原因，芜湖有便宜的星途不知道靠不靠谱。星途应该学领克整车终身质保迅速提升口碑，而不是现在就发动机和变速箱，变速箱也就仅仅是不容易坏的主要部件终身质保，另外奇瑞品牌可以发动机加变速箱主要部件终身质保，捷途就发动机终身质保，保持三个高中低端差异化，另外星途退出AT双离合双版本加上高功率发动机供星途突出差异化，适当提高售价拉高品牌溢价。再就是内饰，三个档次差异化不明显也是短肋，外观也是，奇瑞还有很长的路要走，有决定权的那位领导可以退居二线了，有点水。
3、奇瑞根本就没有把比亚迪放眼里。
4、坐标成都，如果是芜湖那2w以上优惠早就买星途txL了，可惜除了芜湖其他地方优惠都不大，已经定了宋plus DMI绿牌无购置税，加速8秒行驶跟电动车一样丝滑安静，就是没四驱还要等三个月才能提车，当初也在这两车之间纠结了好久，最后向价格和实用性妥协了。
5、星途己公示:爱买不买。
6、目标车型都看一遍，感觉哪个适合自己需求就买哪个。
7、优惠15000。
8、在降价就和瑞虎价格差不多了！可能吗。
9、你不去问，怎么知道没有优惠呢，怎么知道力度很小呢。
10、看上TXL的人是不会看宋PLUS DMI的，两个车定位和面向人群都不一样。同理看宋PLUS DMI的人是不会看TXL的，因为绿牌和经济性，最终看宋的任然会选择宋PLUS DMI，宋的面向人群和TXL不重合。
不过，星越L倒是TXL的有力竞争对手。
星途TXL不是降不降价的问题，你见过那个高端品牌降价到和自家普通品牌一样了？领克目前做成功了，领克紧凑级型的01和星途中型TXL的价格差不多，相比下TXL价格更低，性价比更高。领克要是出中型SUV，它的价格只会比TXL更高，这样一比你觉得TXL价格高吗？还有魏品牌的中型SUV摩卡，人家摩卡多少钱，TXL多少钱？人家星途现在还没做成功，做成功了TXL只会更豪华，价格会更高。如果TXL再降价只会蚕食瑞虎8P的市场，只会和奇瑞瑞虎系列自相残杀。星途主要是营销有问题。星途需要扩大店面（已经在做了），还需要加大营销推广。
11、星途应该和领克比吧，星越l有什么可比性？按网络语言说，就比个外观。
