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1、车质网投诉，现在OTA都必须要在工信部备案，投诉的多了，到时候工信部罚死他。2、广汽老传统了，锁完电池锁电机。3、买菜车就该有买菜车的样子，不要跟什么迪一
不信的车主可以自己去试下自己的埃安Y标准模式下地板电踩到底，速度跑到100以上功率最多110W，运动模式下地板电踩到底，功率最多100W，和官方宣传的135W相差如此的大。今天特地去安全道路测试了，百分之89电量下测试的。?爱车吐槽?能耗分享车友建议：
1、车质网投诉，现在OTA都必须要在工信部备案，投诉的多了，到时候工信部罚死他。
2、广汽老传统了，锁完电池锁电机。
3、买菜车就该有买菜车的样子，不要跟什么迪一样秒天秒地，此路唯我独尊，不信来战。作为Y车主，我们的目标是什么？四平八稳，永不漏雨。低调低调。
4、海豚路过，70千瓦小电机，运动模式地板油，瞬时功能看到过80千瓦的，然后一直保持在七十几千瓦。
5、城市超车没问题，起步没问题，一个买菜接孩子车，我压根就不关心那些，夏天跑400，冬天空调开着跑250，完全接受，从来不关心那些。
6、电机峰值功率指的是电机的输出功率的最大能力。而车辆行驶中显示的功率还与电池的放电功率相关。通常电池的电压低的时候功率变小，电池温度低的时候功率也会变小。如果你在东北生活过，就懂了冬天时，因为电池输出功率降低，整车动力性会变差。
7、哟开了7000多公里，从没关注过这个。我只知道，市里开车想超谁就超谁，比我以前那辆燃油车爽多了，又安静了。我老板都有点动心了，不过我给他浇了冷水，因为他要开长途，年纪大又经不起折腾，还是买辆混动吧。
8、你搞懂电机功率分布再说吧，恒扭矩区无论如何你也踩不到峰值功率，不同速度你踩到底最高功率不同的，而且厂家最高功率是满电时的输出功率。
9、之前被广汽坑过的人绝对不再信广汽。
10、你在车速20的时候油门踩到底会到135kw的，车速到一百左右会降到110kw左右。只有瞬时最高135kw，要是一直保持最高功率不要多少时间电动机就烧掉了。
11、电池不是自产，当然没底气，电动车和核心是电池，电机电控还真不算什么高科技。
12、真的，感觉比刚提车的时候动力差了很多。
13、有写数字用户黑，看看就好，车好不好自己去试驾感受，我试驾了一圈下来，最让我受不了第一个淘汰的就是比亚迪。
14、据说是广汽老传统。
15、其实aion挺好的，但是今天锁电机明天缩电池，确实有点让人犹豫。
16、埃安Y电机实际功率40，说明书有写。
17、，所以中国人有的时候，口味很难满足。
18、不是这样理解的。我的小鹏P7后驱，195kw功率，我怎么踩地板电，功率都没超过90kw。
19、怎么测实际功率大小。
20、早早背地里就锁功率了，满电运动模式加速差劲的一批，现在超车都得看对面有没有一百米。
21、如果不升级会自动锁吗。
22、电机最大功率就能维持一会儿，这个最大功率跟电池的放电（电池要比较高的温度），电机温度（电机要低温）有关系。
23、LZ支持你去维权。
24、你之前能踩到135kw吗。
25、100KW有没有海豚70KW有劲儿。
26、可惜了一辆挺好看的小车。
27、丐版70千瓦咋办呢，再。
28、100w就是个小灯泡的功率。
29、我的sp一直用的eco，都感觉动力溢出。
30、汽车厂家一方面要赚钱，一方面要控制成本，不可能十多万的车做出30万的效果，这也不现实。
31、广汽老传统，锁电锁功率，虚标王。
32、广汽埃安新能源汽车千万不要碰＇买不的毛病真的多。
33、锁功率是为了保护电池吗。
34、不要买`广汽却仍然有人不听。
35、锁功率，下一步会不会是锁电量啊，你的是什么版本。
36、有没有后续解决方案。
37、6千公里。
38、135千瓦地板油一小时，，，，要135度电，，，电池才多小度。135千瓦是峰值功率。平时也就15千瓦。
39、这个车和速度不挂钩，毕竟是个通行工具。
40、广汽品牌这回是被埃安弄砸了，这个车真的太差，太差了，不能用一点差来评价，只有用超级差来评论，他们为了挣钱，真是呕心沥血啊。
41、电车你还要开出法拉利的水准吗。
42、哎！车企没个有良心的！尽割菜，割完了还抜根。
43、上高速去再试试，速度开到130试试看。
44、你不ota也给你锁。
45、十来万的车要求还那么多，咋不去买百万的去呢？什么都好。
46、这都能扯，你有多少时候油门是踩死的。
47、兄弟，你截个图没有说服力呀。
