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1、虽然我买不起b级车,看不上a级车,但是我也不会选择亚洲师的。 人家本田买发动机送车,好歹每一代车也观察市场认真设计了 优惠少是人家投资研发了 丰田那么大的亚洲狮的销量怎么又跌了车友建议:
1、虽然我买不起b级车,看不上a级车,但是我也不会选择亚洲师的。 人家本田买发动机送车,好歹每一代车也观察市场认真设计了 优惠少是人家投资研发了 丰田那么大的厂 情愿设计师闲着 优惠个三两万 也不重新设计 其实亚洲师那发动机变速箱 好好设计个专属外观内饰 那真是能大卖的 并不是无底线降低成本就是王道。凯美瑞最大的成功其实是他的外观内饰和底盘调教 并不是所谓的动力总成 凯美瑞这款车设计师真是用心了 销量也不负所望 优惠幅度也不大 利润plus 哪怕把chr那套中控内饰搬到亚洲师上 我觉得也不算丑 有这么长的车身 宽度再增加4厘米 达到主流水平 那么这个车哪怕和凯美瑞一样优惠少 也会大卖的 因为无可挑剔 丰田想着燃油车时代末期了 不想再研发了 其实你只要产品力好 以后亚洲师口碑出来 出混动出电动 那都不是事 学学人家大众 朗逸 速腾 口碑名气出来了 每次改款销量一如既往 而丰田 凯美瑞 卡罗拉 名气也大 为啥比不过大众呢?丰田如果把雷车换代淘汰的内饰设计搬到卡罗拉 亚洲师 荣放上 销量也不会不冷不热。大众确实 底端车 捷达 朗逸 速腾 外观内饰都和 迈腾 帕萨特 奔驰宝马 神似 让别人买车有优越感 感觉开个途观就是换标的q5 开个速腾就是小迈腾 车开出去不输气场 满足虚荣心 面子感。大众的成功其实不完全靠情怀,是确实看着可以 1.6 1.5自吸够用就行 双离合不稳定 可以不选 这些年本田确实掌握了国人心理 研究的透彻 卖的车优惠越来越小 销量越来越大 本田的成功是必然的 不管他用自吸还是涡轮 这都不重要了。