推荐回答：
1、同意。2、比奔驰C的产品实力强。3、等了俩月想买ct5，家里人陪我去了三次凯迪拉克4s店，之前差点买了ct6，现在就等这边林肯4s店试驾车到了，试驾感受一这车一出，搞点优惠，销量不说赶超一线豪华，二线里面不是把ct5，xel这一档压的死死的。ct5除了个后驱，内饰、空间，舒适度完全没啥优势啊…车友建议：
1、同意。
2、比奔驰C的产品实力强。
3、等了俩月想买ct5，家里人陪我去了三次凯迪拉克4s店，之前差点买了ct6，现在就等这边林肯4s店试驾车到了，试驾感受一下，就ct5和林肯z二选一了。
4、你说的四个特点就是国内大部分人买车的需求啊。
5、不是一个类型。
6、ct5和捷豹是后驱车，一看悬挂也知道是运动调教，不是一个类型。
7、目标奔驰c宝马3的大多预算在35万以上，这车ct5和es，s60是竞争对手，群体对比差异蛮大，ct5太运动了。
8、这车外观内饰都不错。
9、的确如此啊。
10、这车横置发动机，麦弗逊前悬，估计就是偏向舒适的调教，和ct5运动调教不冲突啊。
11、车展我看了 这车真香。
12、这根本就不是一个消费群体，一个前驱车，拿什么跟后驱比。如果家里用车这个车肯定首选。
13、林肯小众 不优惠 谁还买 还买奔驰吧。
14、要舒适的谁看运动车，要运动的谁看前驱车，这俩完全不是一个消费群体。
15、之前准备考虑特斯拉毛豆3，Z一出果断放弃毛豆，坐等Z降价。
