就是犹豫双离合，到底行不行？最近铺天盖地的双离合事件让我不敢出手啊车友建议：
1、我车cvt的，从上次开了一下双离合！从此走向不归路，那加速体验，那感觉！我觉得双离合这玩意，成本低，故障率高但维修便宜些，我觉得故障率最高的地方应该是离合器的磨损，大不了开个七八万公里修一次，再烂湿式双离合也能撑个七八万公里吧，正常开十万公里应该问题不大，带给我们的感觉可不一样，纯属我自己的想法，想稳定还是at。
2、双离合最爱坏的地方是在网上。
3、AT并没有想象中那么好，都要看调教～
比如某安的AT，调教的还不如国产某些双离合。
4、你从哪里看到双离合铺天盖地的事件。
5、不买大众的干式双离合就好，湿式双离合是没什么问题的，个人觉得从原理上来讲，双离合变速箱是最优的，换挡快，传动效率高，结构简单，成本低，主要在于调教的问题。而CVT原理和自行车的变速器类似，这种结构可靠性一般，急加速还容易打滑，据说爬山路时间长了变速箱就得趴窝休息了。AT由于研发时间长，性能稳定，但结构复杂，内部有复杂的行星轮和液力变矩器，其换挡速度和传动效率均不及双离合，成本高，装AT的车子普遍贵。
6、湿式双离合没有那么不堪，最多就是堵车的时候切换到手动模式，不要让变速箱一二档来回切换频繁换挡！开个20万公里没问题的。
7、干双别买，湿双没毛病。
8、观致三那个双离合用了，很多年了吧！大问题没有，至于顿挫，调教不好，at.cvt一样顿挫，没有爆发当年大众致命嘟嘟响就好。
9、车主说开了30万公里 缺钱卖了 奇瑞的质量我还是比较相信的 。
10、AT发展的早，可靠性强一点，过度神话就没必要了。双离合就是手动变速箱加离合模块，简单，没什么设计上的通病。
11、其实你只要花时间去搜AT也有一堆问题的。只是过度神话了。
12、我是揽月车主，我只能跟你说，开着很平顺。
13、要湿式的，还要看它能承受的发动机扭矩，数值越大越好，360N以上的，要定期更换变速箱冷却油，现在已经优化的很好了，没有大问题。
14、宁要CVT也不要双离合，变速器问题最多就是双离合，前有大众，后有福特，一个个翻车，被迫大规模召回。
15、要买双离合，选终身保修那种，坏了就换。
16、20年也开不了7万公里，别说十万了，啥变速箱对我来说也一样。
17、干式双离合不行维修率太高， 湿式双离合还好点不过堵车顿挫严重！ 双离合还是没有AT耐操
特别是几万公里以后，毛病会多。
18、远离所有双离合。
19、高速多适合双离合，市区多适合CVT，激烈驾驶选AT或手动。
20、本人大众朗逸1.4TDSG.从没问题，我的还是14款的，我那个年代最爱坏了，现在好了不知道多少，11万公里不漏油不烧机油变速箱一点毛病没有，最近想换车，试驾凯迪拉克CT5和奥迪A4，感觉变速箱还是大众爽，那个平顺堪比CVT.什么时候换挡你都不知道，反正我试驾其他车明显感觉换挡间隙，奥迪双离合也没大众干式爽。
21、不是干式的就不用怕。
22、干式双离合基本上都淘汰了，没怎么用。容易出现顿挫，发热。现在大多数都是用的湿式干离合。长安都是用的爱信6at/8at变速箱肯定比双离合好，毕竟使用这么久比较成熟。又是爱信品牌。
23、终身质保，加油，开坏它。
24、。
25、正常开，没事。堵车切空挡。
26、提车半月，揽月双离合调教真心不错，没有顿挫感。
27、现在不是CVT. 就是双离合。就看你看好，德国还是日本技术。哪家强了。
28、唐DM的湿式双离合可以吗。
29、如果它不是湿式双离合，我肯定不选它，买它就是看中它的双离合。
30、都是抄来抄去。
31、双离合的毛病现在没那么多了，我同事的途安L开了快11万公里了，变速箱没掉过链子。
32、别买，A4L车主真心劝你。
33、为啥驾校和出租车都爱用大众双离合 事实证明还是很耐用的。
34、双离合可以踩油门，一脚踩到底的那种。
35、看你的路况，不堵的话可以买，要买就买大众的。
36、买AT。
37、看了网上的测评 这款双离合调校应该还不错 顿挫比较小。后期耐久性不知道怎么样。厂家有他们的考虑 成本比较低吧 或者出于一些能说的不能说的原因无奈选择双离合。
38、双离合只要不是经常暴力驾驶问题不是很大，但是干式双离合故障率的确比较普遍比较高。但是加速顺滑。
39、别听黑子们瞎扯。双离合大众每年卖几百万辆。欧洲那边也是双离合！！要是有那么多问题早就全球爆发了！！我的就是双离合。也没问题。大众人红是非多。
40、车是自己开的，话是别人说的，好不好开，试驾后决定！那个品牌那个车系都是不进完美的。
41、无所谓，接受新鲜事物就是了，没有什么事是十全十美的。
42、干的不要，湿的可以。
43、什么叫做三人成虎哈哈哈。
44、不是所有湿式双离合都靠谱，反例如某骏560上的那台；不是所有大厂AT都靠谱，反例如通某早期AT；不是所有CVT都平顺耐用，反例太多了。
45、终生质保吧。
46、最近的是，英菲尼迪变速箱，闹的厉害吧。
47、那就直接8at不香吗。
48、其实现在的干双调教的还不错，升档没有那么积极了，平时开车注意点，堵车S挡，避免地板油起步，开个十万八万没啥事，主要是大众前几年的干双给留下的阴影太严重，造成了谈干色变。
49、发现没，哈弗的7速双离合稳定性不错，其他国产用的都是格特拉克的，不是湿式就是干式，真不咋地，稳定性不好。
50、给人感觉只要不是干湿双离合问题应该不大。
51、家用cvt首选。追求速度双离合。要顿挫选at。
52、老百姓远离双离合。
53、双离合变速箱换挡快，也就是说提速快，省油。湿式双离合变速箱还是比较耐用的。
54、想听一下真实双离合车主的权威发言。
55、远离。
56、都不敢买了。
57、奇瑞终身质保，那是给你开玩笑吗。
