1、默认两驱。需要自己切换四驱。
2、四驱版有四种模式通过转轮手动切换。
两驱，四驱，四驱运动，四驱越野。
后三种状态下都是四轮参与驱动状态。
3、可以行驶中切换。
4、适时四驱，需要的时候手动开四驱不需要的时候切换回两驱。
5、可以四驱两驱切换的。
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1、这款车的四驱版本和两驱进行切换的时候是没有那么多的要求，什么时候都可以换，在进行中的时候更换也是可以的。
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1、对，四驱的低配和高配不一样，高配有锁，低配没有。2、是，低配四驱就是普通的，变速箱有一个后桥取力器，高配的在后桥位置多了一个差速锁，也就是后轮可以单轮锁止
2023-11-186
1、丐版开拓者根本订不到。2、不买顶配就买低配。3、丐版性价比高，可是并没有生产。4、开拓者只有顶配值得买。5、这个车，要嘛就最低配，要嘛就最高配，我建议资金
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1、不影响随时换，顺便说一下不会自动转换的。2、运行或停止中都随时可以切换。3、啥时候都行。4、你想什么时候切换都可以，运行当中切换也没问题。5、适时四驱，就
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1、原厂脚踏安装完毕，看着效果不错。2、其实这车方方面面都比汉兰达好。3、价钱略高，除了保值率，其他绝对秒杀汉兰达。4、我想问下雪佛兰的 小毛病 故障率高吗。
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1、错了，25万该给你一架直升机。2、这个车子目前来说还没有上市的，不过价格的话应该在25万左右的，25万以上的话，价格有点不划算的。
2023-11-175
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2023-11-17100
1、有什么奇怪，四驱比两驱重不少呢。再看国外跑直线加速赛的有几个是四驱车。2、同样的动力系统，驱动轮越多功耗越大，在轮胎没有突破极限（打滑）的情况下，当然是两
2023-11-1510