推荐回答：
1、dct耐久性不见得比cvt好，看人品。我觉得我能分析一大堆这么说吧，除了暴力驾驶外，cvt在平顺和适用性上比双离合强， cvt有一个大优点是动力线性，不会各位大佬，请教一下瑞虎7神行2号和5号，发动机我不挑，主要纠结cvt和湿式双离合驾驶体验和耐久性，哪款更值得入手？车友建议：
1、dct耐久性不见得比cvt好，看人品。我觉得我能分析一大堆
这么说吧，除了暴力驾驶外，cvt在平顺和适用性上比双离合强， cvt有一个大优点是动力线性，不会很突然，适合日常驾驶。双离合优点是加速动力直接、省油，缺点是动力不够线性，线性这词你得自己体会，双离合的动力响应一些情况下会很突然，降档有时会逻辑抽风。看你是看中平顺还是动力性能了。具体到虎7来说，它的cvt是不错的，但那个1.5t发动机调的没1.6t好。
2、都说湿试双离合比cvt耐用。
3、买车靠些运气。
4、买手动。
5、我只知道，沈阳有个车主买的湿式双离合，在保内就变速箱漏油。4S说没事。出保自己套大把钱自费维修。
6、5号不是停产了吗。
7、地板油汽车都容易坏？家用就选CVT。
8、我个人觉着 mt at cvt 双离合。
9、要爽当然湿双离合。
10、上1.6T的吧。
11、cvt只要不暴力驾驶也可以买，喜欢地板油之类的还是双离合，都有优缺点，cvt平顺，双离合低速会有顿挫感。
12、市区多，神2。高速多，神5。
在路况好的情况下，喜欢安全第一佛系开车的，神2。喜欢经常大脚油门的，神5。
13、其实都一样，这么给你说。只不过工作原理问题，你喜欢急加速，那就双离合，平时比较佛系一点，就cvt。故障率都差不多。
14、5号肯定更好了，毕竟是格克拉克的湿式双离合。
15、2号电子辅助设备多，神五动力好一些，再说一下，神五也有自动启停。
16、CVT和双离合我都有。
17、cvt的好。实际上你上下班崇拜F1开法。处处超车。时时卡位。那1.6是个屁。起码6.0以上。或纯电动。你看车品人全都是一个调调，动力不够啊！没推背啊！他们都是在拿大金主的兰博基尼，法拉利来比。真买这些车的大老板恨不得24小时贴身保护，坐坦克。别人买的是寂寞。低端车就不要被忽悠了。什么红绿灯第一名，加塞小王子。很容易忧伤到人没了钱还没花完。你去试试就知道cvt动力一点都不差。就是科技配置奇瑞就不给你。所以奇瑞销售的重点一直都是错的，不出爆款的技术公司。一句话1.5没360。1.6反而配了。
18、没有考虑的必要，肯定是湿式双离合。