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1、肯定是选择加4000块钱的，更大的轮毂会更好看一些，雾灯和倒车雷达也很实用，虽然4000比后期自己改贵一点，但是毕竟合法。。2、运动版提车的时候你跟边上的运动版的比豪华版的贵4000元，但是轮毂大，多了前雾灯和后雷达，但是车矮了2厘米，你们觉得怎么选划算？给个建议。车友建议：
1、肯定是选择加4000块钱的，更大的轮毂会更好看一些，雾灯和倒车雷达也很实用，虽然4000比后期自己改贵一点，但是毕竟合法。。
2、运动版提车的时候你跟边上的豪华版对比下，瞬间感觉这4000值的不行。毕竟我是运动版车主。
3、我买的就是运动版，我觉得光这四个大轮毂轮胎的帅气就值这4千。其它都是添头。。
4、其实划不划算就看你自己个人，如果是喜欢运动版的外观，多花4000块钱，我觉得挺值得的。如果是想省钱经济性，豪华版也够用。。
5、我就买的运动版的，四千块钱你多了一套大轮毂，带透镜的鹰眼大灯，还有前雾灯和后雷达。离地间隙矮了两厘米，过马路牙的时候注意些就行了。
6、运动版的轮胎的尺寸相对其他版本扁平比鼓包几率大一些。
7、不介意底盘低点就选运动。
8、运动版的底盘调教的偏硬，过减速带舒适性相对其它版本应该较差。外观轮毂大好看一点，大灯是一体鹰眼大灯醒目一点。当然这外观是见仁见智的。划不划算这就看个人喜好。。
