508l加装与不加装可变悬挂区别大吗,最近想提驭动,但是试驾的是顶配选配也都是加满的,感觉顶配驾驶感受很强,所以问一下各位车友建议:
1、区别大。
2、预算充足就上顶配就选装,单单为了配置没必要上顶配,驭动足够了。
3、个人觉得悬挂影响不大,有些噱头。
4、越快感觉越明显,市区低速跑没什么差别。
1、区别大。
2、预算充足就上顶配就选装,单单为了配置没必要上顶配,驭动足够了。
3、个人觉得悬挂影响不大,有些噱头。
4、越快感觉越明显,市区低速跑没什么差别。
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1、天津给你个参考23.5。
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1、多谢各位,下周再去试驾一下,要没问题就都加上了,以免以后后悔。2、驭动花点钱升级下轮胎,换米其林浩悦4 ,质感隔音在提升一个档次,轮胎抓地力舒适度提升一个
2023-11-198
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1、这车普通配置的唯一缺点就是悬架对于细碎路面处理偏硬了,可变悬架完美解决这个问题,看你自己对于地盘舒适的需求了。2、既然上顶配了那就加选装,音响肯定有区别的
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1、要舒适还是雪铁龙吧。2、舒适,顺路换3000块把原厂轮胎换成米其林浩悦4,又有操控有很舒服,刹车距离也能缩短好几米,顶配隔音比宝马x7还好,换好米其林轮胎
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1、反正1万块,后期再想加又比较麻烦了吧,关键一万块还含音箱。2、激情版的优势就是可以加p4包。3、激情版不选装,买激情版的意义又在哪里呢。4、预算够加吧,自
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1、03当初差一点就买了,试驾了后和508区别不指一点点,躁音比508大,油耗比508大,而且价格没比508便宜多少,就一万多,03是A级,而且03车身视觉个
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