1、这个车辆的悬挂后面都是独立悬架，相对来说舒适性还算可以，但是毕竟车子的价位在这里摆着，要求也不能太高。。
2、这款车子都是同样的后独力悬挂的，家用来讲的话，整体的舒适性是非常不错的，而且底盘的路感反馈的也很好。。
3、如果全系标配全部都是独立悬挂的话，它的性价比还是比较不错的，对于这个价位的汽车来说，很多都是非独立悬挂的。。
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1、这两个并不是标配的，是高配车型才是有的有条件可以选择高配车型配置更加的丰富一些，用起来更加的方便。。2、领先及以上配制才有，领先以下车型没有。。
2023-11-1846
1、要高配的才有哦。2、尊贵版才有吧。
2023-11-1514
1、是的，肯定是独立悬挂更好啊。首先，在安全性上，这俩没有什么区别的。主要就是舒适性上，一般来说独立悬挂要比非独立悬挂的舒适性更好一些的，因为独立悬挂就是两个
2023-11-196
1、2020款的宝马x1确实都是采用这样的挡杆设计，这也是宝马比较有代表性的一个设计之一，个人感觉还是很漂亮的。。2、不是大鸡腿，是小鸡腿，简称鸭头档把，没大
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1、不是全系标配尾翼，trophy才有。2、T系列才有。3、没有，t系列都带尾翼。
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1、其他音响听起来，难听死了，我停了豪华版的，才买的旗舰得。2、好像只有最低配不是。3、效果很棒，爽就完事儿。4、还有一款智装版，也是Bose音响。5、豪华版
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1、国产比韩系车，普遍都是配置、性价比比较高的；如果都要顶配的话，你可以看看价格。建议多去了解了解名爵6，买车还得是家用，菲斯塔的后排是比较小的，后备箱不能放
2024-05-2612
1、该车型只有竞技的排气才有声浪声，并不是全系标配，不过其他车型后期可以经过改装，实现这种功能。2、不是的，排气声浪目前只在竞技版车型上才配备了，不过你想要的
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