1、同级别哪个好，也一并分享下呗。2、昂科威的主动安全识别很垃圾。3、昂科威plus只能算中型，中大型还真靠不上。4、2.0T玩笑开大了。
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- 昂科威plus 目前开了三百公里，每当刹车速度降到二三十就有很明显的顿挫，拖拽感，一直开车的刹车习惯就是轻刹点刹，发现这个习惯开普拉斯就会出现这种情况，而如果滑行距离短用力踩刹车以及滑行距离很长用点刹和发动机制动，出现顿挫拖拽的情况就会少一些，各位车友的体验是什么样子的，交流一下，怎么把这个顿挫感尽量规避掉。
1、变速箱有学习功能，2000公里后会好很多。2、你说的对。3、变速箱要慢慢适应你的驾驶习惯。4、我的昂科威PLus也是出现同问题，刹车的时候明显有顿感。5、
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- 昂科威plus 紧急制动后踩油门空转，时在D档上是什么问题呢？过一下有没不会
1、是变速箱有问题吗。2、你想表达的是：刚起步、然后踩刹车后再加油，转速升高但迟迟不升档、直到2500转甚至3000转才升档吧？这个情况已经跟4S和400反馈
2023-11-1630昂科威plus昂科威plus油门昂科威plus制动昂科威plus踩油门