由此可推断，PGM-FI主继电器2故障，或其执行电路，或控制电路有问题。ECM接收到PGM-FI主继电器1的电源信号，并为PGM-FI主继电器2提供电源。由此可以证明，由于怠速空气控制阀（IAC）的内部短路，造成发动机舱内熔丝/继电器盒中的8号（15 A）熔丝熔断，致使车辆出现无法起动的现象。
2024-01-0728本田车子打不着滴滴响
由此可推断，PGM-FI主继电器2故障，或其执行电路，或控制电路有问题。ECM接收到PGM-FI主继电器1的电源信号，并为PGM-FI主继电器2提供电源。由此可以证明，由于怠速空气控制阀（IAC）的内部短路，造成发动机舱内熔丝/继电器盒中的8号（15 A）熔丝熔断，致使车辆出现无法起动的现象。
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