1、我在天津，冬天差不多也开200公里。
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- 北汽新能源ec5 刚提车的时候百公里耗电都在13度电左右，开着开着发现越省电了，所以充满电测试下从老家到市里的耗电，今天2021 12 11，室外温度25℃，电池组温度21℃，不开空调全程只吹送风，从家里到市里52公里，显示百公里耗电10度电，续航还剩361公里。按照这个温柔的开车法估计可以开480公里。
1、跑了一天。2、太暖和了，你来东北试试。3、我开过9.6每百公里，刚提车的时候比较温柔，现在从来没达到了，都是暴力驾驶。4、那你就开出500续航了。5、图二
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- 北汽新能源ec5 充满电需要多少度电？
1、48度。2、48度。
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- 北汽新能源ec5 我的EC5充满电后停放一宿，第二天早上启动续航就掉四五十公里，昨天充电了，今天早晨起来续航掉了六十公里！请问这是怎么回事？
1、你这个有点夸张啊，我的才掉一点点，停车要光掉所有的灯，门要关好，上锁这些是不是漏了。2、这说明，车辆停止状态的时候，车辆还有系统在耗电。还有就是早上因为天
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- 北汽新能源ec5 新风版：坐标昆明，上路6.2万左右提车时跑了40公里满电403公里。第一天全程开空调高速，跑到剩下100公里在高速充了166公里，到家显示165公里，特来电充到92%，用时40分钟，显示375公里。第二天：跑了一趟高速回来续航显示207，公里数表521公里。实际：521-40＝481公里续航：403+166+210-207＝572公里481÷572＝0.8409×403＝338.9公里高速403开338.9，低速估计360，续航可以。空间：看上去小巧玲珑，其实坐进去感觉还是不错，舒适感很
1、今天自己动手给新风版装了倒车影像，花了94元买的材料，可惜上不了多图。感觉从新风版升级成了新尚版，这几天学习一下怎么把系统升级，装个车机导航。2、补充一下
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- 北汽新能源ec5 车友们这车续航也虚啊。10.15提的车，车是2019.8目前跑了500不到，充满电各种试验。本人开车不算暴力，定位江苏南通。温度平均18℃实测满电续航跑了215，表显示还有续航145，那就是真实跑280就不错了。403开玩笑了吧。今天早上充满电了，直接显示续航397。有车友是这样的情况吗？
1、库存车 电池一起生产装配怎么可能是最近的。但厂家给出终身质保算是个安慰吧。2、我擦 开热空调好费电啊，南通今天最低气温4度。原地开空调6—7分钟就少一公里
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- 北汽新能源ec5 这车时不时的就抽风前天晚上充满电放一夜自动掉了43公里续航剩360，我是辽宁地区2021年11月28日温度-1到零上10度一天实际跑了155公里（全程开热空调1档）然后续航剩余190，360-190＝170170-155＝15，多掉了15公里续航，这是最近一个月表现唯一给力得一次。然后29号就又操蛋了今天又跑了37公里续航剩余120（没开热空调）正好翻倍掉的相当于两天总计跑了192公里续航还剩120（估计这120也就还能跑60公里）相当于大概总续航能跑250公里。前几天我们这最低零下11
1、锂电池气温低活力下降，放着都掉店，北京现在比辽宁高几度，续航表现差不多，别的品牌的电动车也都差不多。2、很好了。3、天冷电动车掉的快，电池活力太低，ec5
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