1、你确定后排真的有扬声器?尊贵版4个扬声器都在前门,每个门各一个高音和低音(共4个扬声器),后排没有扬声器。旗舰版共6个,前4后2。2、因为没有喇叭。3、四
- 同级对比 | 对比过帝豪的车,这车胜就胜在,有车载扬声器,比帝豪多两个,我很喜欢开车的时候听音乐,这样扬声器感觉很棒。购车总价 | 官方价格是在11.3万,办好之后13万多点吧,价格不算贵,这个级别的车差不多都是这样的吧,又是新款车,还是可以接受的。续航 | 买了这车之后,对待他一直比较温柔,耗电量不算大,平均一个多星期充电一次,正常表现16个吧。驾驶体验 | 美中不足就是上坡的时候不降挡位会有点吃力,平路段表现的还不错。
<p>在同级别车型中,确实有很多因素会影响购车者的最终选择,比如您提到的车载扬声器数量。相较于帝豪,如果您对音乐享受有较高要求,额外的两个扬声器确实能带来更佳的音响效果,让驾驶时的音乐体验更加沉浸和享受。11.3万的官方价格加上后期费用达到13万多,这在当前新车市场,特别是考虑到是新款车型,价格定位算是比较合理的,符合该级别车辆的一般价格区间。</p><p>至于续航能力,一个多星期充电一次的表现,如果按照日常通勤来说,16个左右的续航里程(这里假设您指的是160公里左右的实际行驶里程),证明了该车在能耗管理方面做得相当不错,适合城市内及周边的日常使用。</p><p>驾驶体验方面,平路行驶的稳定性与舒适性是亮点,但上坡时若不主动降挡可能会感到动力稍显不足,这是部分自动挡车型在动力分配上的常见现象。如果经常遇到陡峭的上坡路段,适时的手动介入调整挡位,或者利用运动模式(如果车辆配备)可能会有所改善,提升爬坡性能。</p><p>综上所述,您的选择似乎很好地平衡了个人偏好、经济性和实用性,是一款能够满足多数日常需求且带有良好娱乐体验的车型。当然,每款车型都有其特点和适用场景,找到最适合自己生活方式的那款,才是最重要的。</p>