1、如果买1.5L车型现在购买优惠也比较大，如果在等的话后期一旦实施国六排放标准，那可就上不了车牌了，购买1.0T车型不急可以在等等优惠的。

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1、我的325t，为什么发动机有4个缸，参数配置写的3缸，不解。2、买1.3T的，动力足。3、1.0T的涡轮增压动力可以，只要不去青藏高原足够了。4、价格到位

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1、一年半，我开得少现在8700公里，车内感觉抖动跟新车没啥区别，冷车启动d挡轻微震感，热车后就没啥问题了。2、抖不抖的以后再说，发动机噪声太大，其他的可以接

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1、反正我感觉不出来，非要较真我开了一下索8感觉也抖。2、三缸发动机抖动肯定是稍微大一点的，除此以外也没有什么很大的缺点，想买的话也可以看看家用挺好的。3、我

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1、这个小排量的三缸发动机动力只能说是一般。时间长了抖动还是要明显一些，如果是你满载的情况下再开空调会感觉比较吃力，可以先去试驾体验一下，换了之后还是好修的，

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1、雪佛兰科沃兹搭载。1.0t的三缸发动机，这款发动机的稳定性方面一般，而且存在涡轮增压介入延迟的情况！不推荐入手。2、价格合适，值得。

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1、能买4缸的车型肯定是不需要看三缸的车子的，虽然小排量涡轮增压的车型爆发力更强一点儿，但是开过几年之后稳定性怎么样谁也不太好说，我的建议是尽量还是购买4缸发

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1、三缸的雪弗兰科沃兹是可以购买的，虽然采用三缸设计，但是在怠速情况或者是加速能力方面和四缸的都差不多，并且油耗表现也很低。2、全系科沃兹是全系1.0T三缸涡

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1、不抖，高速轻松120，用车一年，平均油耗5.6，现在15600公里了，没一点毛病！值得购买。2、科沃兹只值得购买8.99那款优惠完五个左右，高了就不值得，

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1、还缩水了尺寸。2、不过开起来动力还可以。

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1、根据你说的这个车子的配置，它属于高配版本，而且车况非常不错的情况下，那么这个6万的二手车价格是可以接受的。2、这不是最高配的，顶配的内饰不是黑的。3、你好

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1、我20款一万多公里没事。网络很可怕。2、三缸1.0t，开了半年，没发现抖。3、10年前的比亚迪f0国产三缸机，开起来都没啥抖的 有啥担心的。4、抖还可以

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1、在哪里看水温。2、和天气的关系很大！如果特别冷升温的速度也会很慢。3、同问，如何看水温，如何知道上升的慢。4、我想问一下20款怎么看水温?。

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1、确实三缸发动机的稳定性要差一点，再加上排量比较低，到时候年限久了积碳一多起来抖动大动力就会减少，所以慎买吧，真的喜欢也可以买。2、我觉得自己喜欢就好，三缸

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1、现在好多三缸涡轮增压的车 不知道 稳定性 震动怎么样。2、有大神解答下吗。3、看路况，看开车的人怎么开，国道表显4.2，实测31L油700公里。4、提车到

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<p>各位车主朋友，关于您提到的科沃兹自动欣悦版以79000元落款价的情况，购车是否合算确实取决于多个因素。首先，三缸发动机车型相较于四缸机在燃油经济性上可能有一定优势，但部分消费者可能会顾虑其动力平顺性和长期稳定性。至于配置方面，如果基础款缺失了您期望的多项功能，确实可能让人感觉价格偏高。</p><p>考虑是否购买时，您可以从以下几个角度权衡：1. <strong>对比同级车型</strong>：看看同价位区间内其他品牌的车型配置如何，是否提供了更多符合您需求的功能。2. <strong>实际需求</strong>：明确自己对车辆的主要需求点，比如是否特别看重油耗、空间、品牌或是高科技配置等。3. <strong>未来使用成本</strong>：考虑到三缸发动机的维护成本和潜在的残值率，评估长期持有这辆车的总花费。4. <strong>试驾体验</strong>：亲自试驾感受车辆的实际驾驶体验，包括动力表现、乘坐舒适度等，看看是否满足您的期待。5. <strong>优惠政策</strong>：询问经销商是否有额外的优惠活动，如现金直降、金融政策或是置换补贴等，这些都可能影响最终成交价。</p><p>综上所述，是否觉得价格昂贵，关键在于这款车是否全面满足您的需求，并且性价比在您的接受范围内。如果您还感到犹豫，不妨多比较、多试驾，最终做出让自己满意的选择。</p>

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