1、四驱它不香吗。2、提速还是不错的，具体没有体验过，也没有场地这么开，官方应该有数据，可以问问哦。3、其实跟老款的是差不多的，正常情况下大概在7.8秒到8秒

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1、正常的，冷启动时一开始发动机还没全面润滑。2、首保啥时候做啊 准备去哪家店做啊。3、节气门有点脏或者喷油嘴清洗下试试。4、您好，我也是车主，我感觉车是挺不

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1、01和03+有可比性吗？一个城市suv一个性能轿跑，既便你提了03+你会嫌弃它的前悬偏软、方向偏轻、后排偏短、油耗偏高。总之车无完车，就看你想要什么了，如

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1、这功能还是实用。2、这种情况下，紧急制动，可以避免一起车祸。可能有点太突然了，感觉受不了，可以把灵敏度调低一点。3、这个不是什么故障吧。

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1、原先T4加速7.9，T4 evo估计快半秒，T5快一秒。2、官方成绩应该是七秒多，T5的动力肯定更强劲，多了好几十的马力，现在应该有试驾车了，可以去店里面

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1、垃圾车。

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1、吉利赔钱！吉利车主不需要动力和操控，我们领克车主需要啊。2、我都订了星越L还退订转身就去旁边的领克店买01 领克的质感比星越L好非常多。3、也就粗看比01

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1、说实话，首保之后我没有遇到过这种问题，这个您可以反馈给售后。

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1、8AT的变速箱，低速的时候应该会有顿挫的情况。只要有变速箱，没法保证完整的顺畅。总体上还是比较平顺的。2、有，低速起步感觉拖沓动力不是很线性的向前走。3、

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1、涡轮迟滞不明显。变速箱保护很明显。运动模式没有。2、可能我以前没开过增压车，感觉不出来有迟滞。3、四驱有。4、垃圾领克，没有也不会有，快去试驾。

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1、那得看你使用的是什么模式，如果你使用的是经济模式的话，油门确实还是有那么一丝延迟的，不过影响也不是很大。如果你使用的是运动模式的话，那油门反应就很灵敏了，

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1、后续来了，只修不换 。四轮定位加动平衡啥的，还有换轮眉，顺便中控台有时候有点异响也帮我看看。2、过两年之后，车子全身划痕你也不心疼了，别太当回事。3、我在

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1、2.0高功率发动机1.8吨的车，油耗11-13个我觉得都可以接受。

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1、你怠速会不会咚咚咚的声音，热必须热了才有，你试试。2、没有。我原来的老车有，是一个阀的声音，但是那个车的发动机隔音跟01没法比。按道理不应该能听见。

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1、满意就好。2、耀pro，多少钱落地的，优惠多少。

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1、这个震动是持续发生的 伴随这个加速区间 高于或低于都没有 确定的是不是车道保持 第一次检查做了前轮动平衡 但是并没有改善。2、兄弟，你私信我吧，我和你一样

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1、你敢信一个小坑把我行车记录仪的紧急录制视频震出来了。2、同问，在高速急加速，就有过减速带的声音和振动，但是路面很平，当时还以为车胎爆了，下车一看都没啥问题

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1、确实硬，但是过弯支撑韧性特别好，比我那会儿开的PQ35明锐操控性都好。2、嗯，我觉得硬好，底盘显得扎实。

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1、提速稍显迟滞，又说输出平顺！怎么说都行。

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1、送了贴膜、脚垫和2次基础保养。2、恭喜。

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