<p>铃木IV-4作为铃木旗下一款概念车型，其设计灵感预示了后来铃木车型的一些设计方向，比如与维特拉在风格上的联系。不过，铃木IV-4并没有正式投入量产，因此在市场上没有具体的价格。相比之下，铃木维特拉则是一款实际在售的紧凑型SUV。</p><p>维特拉作为铃木的主打SUV之一，以其良好的燃油经济性、较强的越野能力和较为亲民的价格受到市场欢迎。它提供了多种动力选择，包括汽油和柴油发动机，并且拥有两驱和四驱版本，能够满足不同消费者的需求。内饰设计偏向实用，空间利用合理，配置也相对丰富，适合城市驾驶及轻度越野使用。</p><p>如果将IV-4的概念设计与维特拉进行比较，可以推测两者间可能存在以下几点差异：</p><p><strong>设计风格</strong>：IV-4作为概念车，其外观设计更加前卫、动感，可能包含更多未来感的元素，而维特拉的设计则更侧重于实用性与家族化设计语言的传承。</p><p><strong>技术配置</strong>：概念车通常会搭载一些前瞻性的技术或配置，IV-4若实现量产，可能会配备更多高科技装备，如更先进的驾驶辅助系统、信息娱乐系统等，而这些在维特拉上可能是逐步更新迭代的。</p><p><strong>市场定位</strong>：虽然两者都属于SUV范畴，但IV-4作为概念车，如果推向市场，可能会定位稍高一些，面向追求新潮与科技感的年轻消费者；而维特拉则覆盖了更广泛的用户群体，注重性价比与综合性能。</p><p>由于铃木IV-4并未实际生产销售，具体的价格差异及详细配置对比也就无从谈起。对于想要了解或购买铃木SUV的消费者来说，关注维特拉的实际配置与市场价格会更为实际。</p>