1、这款车子是干式双离合变速箱,总体来说,变速箱的质量可靠性也是不错的,故障率也不是很高。散热差一些。
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1、I6用的是干式双离合变速箱,有优点也有缺点,优点是换档速度快,省油,制造成本低;缺点是低速顿挫和换档咔哒异响,就看后期标定;i6这车调教的还行。2、干的。
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1、那是你不会开,我的i6偶尔有一点。顿挫感。2、上汽的双离合害死人啊 我的车顿挫到你怀疑人生 还会有冲击。3、双离合变速箱整体质量还是比较不错的,就是在低速
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1、荣威i6 plus搭载1.5T涡轮增压发动机匹配的七速干式双离合和i6是一样的,低速顿挫还是有的,这款变速箱是上汽和通用共同研发的。
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1、荣威i6这车使用的双离合变速箱,都是干式的,并不是湿式的啊,在这个价位里,基本上没有使用湿式双离合变速箱的。毕竟成本摆在这里呢,所以i6用干式很正常。2、
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1、理论上是通过换变速箱实现,不过实际操作需要考虑调校匹配等,作为家用车来说,不太现实。
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1、油耗还行,但是顿挫是真的严重,17款第一批。2、目前行驶了9万零五百公里,算过百公里7个多油18款1.5T干式双离合的。3、8-9个左右。4、建议试驾感受
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1、你这个问题问得我心坎上了,这个最主要的一个是驾驶习惯, 第一。起步不要猛踩油门, 对干式双离合的车子磨损比较大。减少使用寿命。 第二。 不要长期走堵
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1、这个版本使用的是干式双离合变速箱,换挡积极性还是非常不错的,但是在市区行驶的话,容易产生高温的情况。
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1、好像干式。2、1.5T干式双离合。3、干式的双离合。
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1、好好和销售磨磨,可以谈到9.58-9.68之间很容易的。2、2020款 PLUS 20T TST 4G互联荣耀旗舰版\t这个车的指导价是11.98万,目前
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1、手动模式的话跟手动挡差不多,但跟原来的手动挡是不一样的,实际上还是自动的,使用自动挡模式就可以了,如果开的比较狠也会发热。
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