1、同过度很好，满载情况下大概165mm。2、同级别来说，通过性排前列。具体数字就忘记了。3、?。
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- 途铠-有一汽大众探影的友友没有，探影的车后备箱开关键在哪里，只车钥匙?上有吗
- 科鲁泽-我想问下各位底盘通过性怎么样？我感觉这车通过性太差了。底盘太低
- 买个探影一汽大众还要收综合服务费4000？另外探影在浙江还要加3000，这合理吗？
- 车友圈说探影漏水，刚刚试了一下，果然没让我失望。本人探影1.4tline。亲测，1.4跟1.5的一样，都漏水。
- 探影物超所值，毕竟造型很漂亮。探影的车侧呈现出欧洲车一贯的硬朗造型，平直的腰线与上方行李架使探影成为不那么时尚的SUV车型。而奕泽凭借富有曲线感的线条，勾勒出色彩丰富的光影效果，使车侧造型显得格外夺目。
- t-roc探歌-等探影还是入探歌？探影出来了探歌会便宜吗
- 兄弟姐妹，各位亲人们，探影和速腾怎么选，搞得我纠结症都犯了我山东的，我们这边两车落地价差不多，还有探影的空间怎么样。比速腾大么？
- 大切诺基(进口)-带有底盘升降的大切诺基标准模式下，悬架很软，过坑时起伏很大，舒服，但通过性就很差，容易托底。开启一档，或者二档升高后，悬架变得很硬，过坑起伏很小，通过性明显提高。没有配备气动悬架的大切，如果也是这样，那基本上谈不上通过性啊～
- 荣威i5 座椅坐着很舒服，座椅的包裹性和支撑性都很好，空间也很大，不会觉得很挤
- 从此前探影预售12-16万元的价格来看，其实并不高，毕竟本田双雄XR-V和缤智指导价也在12.79万元和12.78万元起，探影上市价格卖11.49-15.99万元真不算贵。可是，畅销的哥哥探歌目前终端价格已经下探到了10.52-16.38万元，也恰好在探影的价格区间内。