1、只要用到发动机，发动机就会最优运转效率，参考四缸英朗高速发动机噪音就好了，怠速发动机启动肯定比英朗吵。说实话发动机启动后噪音控制还真没有英朗优化的好。毕竟

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1、有电时候发动机不启动没电后间歇启动启动几分钟 停个十几二十分钟还是半小时忘了-_-。

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1、所在地区很冷，然后开了热风空调。2、不小心按到了hold健？这车逻辑完全偏向用电行驶，普通模式只要有电或者地板油发动机完全不会搭理你。3、保电模式就是这样

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1、不会充满的，一会就停了。2、发动机会一直在1300转，待充电只能持续几分钟，然后电流就越来越小了，打开引擎盖后就仪表盘就会显示锁定模式， 而锁定模式下只是

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1、。2、低温用发动机余热加热是更经济的选择。3、中控可以设置，但是我还是建议用发动机启动加热，这样性价比更高。4、我设置超低温启动，到零度以下发动机也自动启

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