1、我印象里最深的，刚入行没多久，一台2004年产桑塔纳，一年换了5台发动机，然后决定不买大众这种贴标车，入行十年后发现修车师傅竟然没有一个开大众的，反倒是各

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1、2013款1.3排量的发动机一般，小故障较多，后来的车型就没什么问题了。2、这个车配备的就是1.5的升的自然吸气发动机，能够达到102匹马力，整体来说还是

2024-06-0315小海狮x30小海狮x30发动机

1、金杯海狮这个车型的发动机还算比较不错的，在国内销量很好的，保养也很便宜，故障率比较偏低的一种发动机了，如果有拉货需求的话完全可以考虑。2、这款车发动机和五

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1、我也是这个，货运2座，老表说开起来和几万块轿车感觉差不多，助力很轻空调都有安逸。2、若是叉车上下货就不方便。3、三万公里就得让你换东西。

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1、修车的地方有，比五菱的贵3000多一台。

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1、知道为什么嘛，用长安金牛星的壳子硬塞了个大发动机，地下肯定会很低，现在出了加高前减震器，可以缓解一下。2、拉一吨货上高速八十都开不到方向哪个颤的怕人。3、

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1、小面，2米4算中面，我这个2米2车厢。2、这个车质量不行，三万公里正式皮带跑断发动机报废。3、收音机不至于没有。4、我买的顶配也才4.8万。5、算小面。6

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<p>小海狮X30在发动机暖机时间较长后感觉动力不足，而冷车时发动机运行正常，这种情况可能涉及几个常见原因：</p><p><strong>积碳问题</strong>：长时间使用后，发动机内部可能会积累一定的积碳，特别是在喷油嘴、节气门或进气道等位置。积碳会影响燃油的雾化和混合气的形成，导致发动机效率下降，特别是车辆热机状态下更为明显。</p><p><strong>点火系统故障</strong>：火花塞或点火线圈老化也会影响发动机性能，尤其是在发动机达到工作温度后，老化的点火组件可能无法提供足够的点火能量，从而感觉加速无力。</p><p><strong>燃油系统问题</strong>：燃油泵或燃油滤清器堵塞，以及燃油压力调节器故障，都可能导致发动机在热车状态下供油不畅，影响动力输出。</p><p><strong>传感器故障</strong>：发动机管理系统中的传感器（如氧传感器、进气温度传感器等）如果出现故障，可能会影响发动机的燃油喷射和点火正时，造成热车动力下降。</p><p><strong>冷却系统问题</strong>：虽然您提到冷车时一切正常，但过热也可能是一个潜在因素。如果冷却系统不能有效散热，导致发动机过热，也会在热车时感觉动力减弱。</p><p>解决建议：- <strong>定期保养</strong>：按时进行车辆保养，包括更换机油、清理或更换空气滤清器、燃油滤清器等。- <strong>检查点火系统</strong>：更换火花塞（如果已到更换周期）并检查点火线圈状态。- <strong>清洁积碳</strong>：可以考虑进行发动机内部积碳清洗，包括喷油嘴和进气系统。- <strong>专业诊断</strong>：如果以上措施不能解决问题，建议到专业的汽车维修店使用诊断仪器检查发动机控制系统，以确定是否有传感器或其他电子部件故障。</p><p>请根据上述建议进行排查或寻求专业技师的帮助。安全驾驶，祝您用车愉快！</p>

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