1、冬天五折左右。2、我还没有买。3、官方670公里续航的版本,实测高速续航在500公里左右,当然时速也并不是一直维持在120公里不变,多少有点浮动,实际续航
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1、冬天五折左右。2、我还没有买。3、官方670公里续航的版本,实测高速续航在500公里左右,当然时速也并不是一直维持在120公里不变,多少有点浮动,实际续航
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1、我觉得够用了,一是看你冬天200多的续航够不够你日常使用了,如果够用我就觉得没问题,还有就是能装充电桩的直接不用考虑了,买,如果不能快充方便也行,除了冬天
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1、300-400,大致在这水平,有的更低。2、有没有鹏友来说一下。3、你这名称太容易看错了,看成“就爱吃火锅味。4、在北方的什么地方,续航的话肯定是大大减少
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1、看你用车环境吧,南方的话,可以考虑,我上海买的标续,满电跑350km,省40-50km去充电,还没经历过冬天。2、实跑300妥妥。3、南方买碳酸铁锂 北方
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1、那要看你是哪里的北方…大东北你就准备打4折吧,个人觉得北方的还是安份买混动吧,别搞纯电了。
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1、小鹏的磷酸铁锂版还没经历过冬天的考验,可以参考特斯拉的标续版,冬天满电估计250km左右吧,冬天空调很耗电。2、电动车最大的问题就是电池衰减,为什么不直接
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1、您好 冬季续航在天津和唐山这样的温度实跑60%-70% 充电口锁车后非充电状态会自己关闭 充电状态下防水是没有问题的。2、媒体直播的冬季北京趴窝续航测试,
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1、小鹏做的挺扎实,用料也扎实不像某些企业看不见的地方就呵呵,表面亮晶晶。2、为什么测试的是官方续航最高的了。3、牛逼。4、小鹏p7续航算是不错的了,我670
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1、续航如何,跟智行,智享和至尊版本没关系。要看标准,长和超长。在WLTP标准下,打7-8折,就基本是实际里程。
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1、不说东北续航怎么样,天津的冬天充满380公里也就跑130公里,一点不夸张。
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1、自己能安充电桩或者周围有超冲的话感觉妥妥没问题啊。2、480不管怎么样300肯定没问题的,(单踏板至少能开350)所以符合你的要求。3、国庆刚从广州跑回四
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