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1、多点电喷相对直喷来说保养更经济、技术更加成熟,不过在燃油方面却没有直喷来的那么明显,会增加油耗,造成不必要的浪费;而直喷会比多点电喷的喷油更精确,燃烧更好缸内直喷和多点电喷，它俩那个好那个更省油车友建议：
1、多点电喷相对直喷来说保养更经济、技术更加成熟,不过在燃油方面却没有直喷来的那么明显,会增加油耗,造成不必要的浪费;而直喷会比多点电喷的喷油更精确,燃烧更好,可以节省燃油并达到更大的马力,但直喷相比多点电喷油品要求较高,一般需要配合添加剂使用。\r\r一、直喷优缺点\n\n优点：\n\n1、直喷发动机高压燃油喷入燃烧室，是以细小的雾状进入的，当它蒸发时吸收热量，可冷却气缸;能稀薄燃烧，可提高燃烧效率20% ，进气量比传统发动机多，燃烧充分，减少了C0的产生。\n\n2、缸内直喷发动机的混合气浓度比普通电喷发动机的要低，混合气浓度降低了，那么经济性也随之提高，做同样多的功，直喷发动机就会更省油。\n\n二、多点电喷优缺点：\n\n优点：\n\n1、燃烧效率高，同排量能释放出更大的动力。\n\n2、可采用顺序喷射，因此空燃比的控制比单点喷射更精确，所以多点喷射发动机的排放更好，更经济省油。\n\n3、自清洁能力强,由于在进气歧管内进行油气混合,不免在管壁上会有沉积,但进气歧管相对气缸自清洁能力要更强且人为清理也更为容易。\n\n缺点：\n\n1、对油品要求比较高，包括机油。\n\n2、结构比较复杂，所以成本高。\n\n\n \n\n\n 来源于网络 请采纳 谢谢。
2、多点电喷相对直喷来说油耗要稍高一些，造成不必要的浪费；而直喷会比多点电喷的节油性能更好，动力也更充沛，但直喷油品要求较高。。
3、多点电喷的会省油一点，缸内直喷的耗油量多，而且性能还没有多点电喷的好，这也是为什么大部分车型都采用多点电喷的原因。。
4、各有各的优势吧，不过相对来说缸内直喷发动机应该说是更经济省油一些。。
5、缸内直喷的技术相对来说会更盛，有一些的，而且整体的热效率也会更好，所以在买车的时候尽量选择带有缸内直喷技术的发动机。。
6、缸内直喷发动机喷油量更加精确，可以提升燃油经济性，但是也会有积碳问题。总体来说，缸内直喷机头更好一些的。。
