推荐回答：
1、看了看id3定价，元plus低配估计要12.98起的感觉。2、高了，平民用车。3、10万可以考虑。4、这代元还没上市不敢评价，上一代元纯电的，坐起来跟面包
两驱430KM续航低配11.98万，高配12.98万，两驱510KM续航低配13.28万，高配14.28万。四驱460KM续航15.88万车友建议：
1、看了看id3定价，元plus低配估计要12.98起的感觉。
2、高了，平民用车。
3、10万可以考虑。
4、这代元还没上市不敢评价，上一代元纯电的，坐起来跟面包车一样。一个长安一个比亚迪，行驶品质做得差。
5、再涨一万。
6、Pro是8~10，海豚是10~13，元plus可以12~15。
7、15.88想买四驱，有点异想天开了吧。
8、纯电入门11.98万，dni入门10.98万差不多。
我就图个电车市区内代步，我已经有台大马力后驱去游山玩水了。
9、官方说13--16。
10、定价高了就看零跑C11那性价比无敌，就是不知道开几年还有没有这牌子。
11、12万，500公里。
12、这byd，先看到钱才铺量。
13、你看看海豚的价格就知道了。同样的续航不高两万，海豚怎么卖。
14、有点贵呀。
15、看定位啦，如果走量的肯定不会这么精致。
16、猜吧，反正没奖品的。
17、参照大众id3紧凑级，纯电平台，合资车，电机后置后驱。
元plus是紧凑级suv，油改电的纯电车，价格就要低三万，所以12到15。海豚是小车，油改电的纯电车，价格优惠两万，8到11。元pro是小suv，油改电的纯电动车，老车型，价格优惠一万。7到9。
18、微蓝12万畅巡十万五不香吗。
19、敢肯定没有四驱。
20、这价不可能了，id3都16万起步了，元p15万起众人都说太良心。
21、这个价加一万就对了。
22、毫无意义。
23、如果这价格，新势力基本没啥玩的了。
24、有没有双电机四驱版。
25、14万买一台。
26、你看看埃安S的价钱。
27、500km版的11万，销量估计要起飞。
28、比海豚贵2万。
29、这个价格，可以。
30、感觉低了一万，估计12.98 13.98 14.48 15.88。
31、顶起支持。
32、按照这个价位还是有很大市场的，价格的吸引力也能抵充掉很大部分内饰的负面影响，不过个人感觉丐版价格和海豚高配区间重合部分很大，两车的对比主观上看元的空间、suv车型肯定比海豚其他因素更加分，而且考虑到电池价格涨20%，售价区间再加1w-1.5w有可能。
33、可能要加5000。
34、不会有四驱的，宋都没有。
35、比亚迪不是宣布涨价了。
36、价格可以，就是什么时候可以提车啊。
37、你这个预测和秦冲突了。
38、前置前驱。
39、我坐等。
40、怎么也不会跟海豚抢市场吧除非海豚降价。
41、订了。
42、这么漂亮应该13万起步差不多。
43、我能接受。
44、有消息不是说13－16。
45、真香。
46、e3.0平台的车，至少再加1-2w。
47、没看到车。
48、再跌一万还差不多。
49、狂想症。
50、参考宋P。
51、凉凉。
52、价格不是关键，关键是要值那个价。
53、支持?。
54、比亚迪续航能信吗。
55、哪咤和艾安的两款车性价比很高。
56、我也感觉价格不能贴这么近，不知道还有没有宋ev，宋Proev。
57、还是哪吒u性价比高。
58、在不上市，真的不等，四驱的续航有点短，最少也的550-600公里。
59、再涨一万可以买宋plus ev了。
60、这样的话，该选元plus还是宋Prodmi。
61、低11.68 13.28 高 12.68 14.28 15.68 就这样了。
62、这个价格可以，nice不过感觉不可能，估计没有四驱，总配置应该只有四个400低配，500低配，500高配，600高配。
63、有尺寸数据吗。
64、太贵了，10万元。
65、没了备用轮，还是想买现款元pro。
66、SUV本来价格就高些。
67、低了。
68、12.58-15.58。
69、15.88万买领跑不香吗。
70、有元PULS微信群吗拉下谢谢。
71、本来是想奇瑞大蚂蚁2022款上市去订车，没有想到大蚂蚁和老款根本没有什么根本，电池没有改变，续航没有改变，内外都没有改变。库存车加价卖。本来销量就不好，现在更是彻底凉凉……
现在期待元plns能带来惊喜。
72、感觉靠谱，11.98起，再贵(如12.98起)会影响宋家族，再便宜(10.98起)会影响元Pro，e2和海豚。
73、秦plusev,400公里都是12.98起，你这新技术还是suv，你觉得他会430公里的11.98吗。
74、怎么可能会上4驱，他要上四驱我肯定买。
75、这个车还不好开网约车 醉不醉。
76、我怀疑你是内部人员。
77、都是一群买不起比亚迪的人。瞎猜。定价88万。
