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1、补充一下，对后排没太大需求，但肯定够用；车内除了座椅舒服，其他感觉都不太舒服，比如bo音响感觉很垃圾，比如这块屏幕很膈应，就感觉虽然用料做工不错但就是不舒
前几天去试驾了，谈谈普通消费者的客观感受，全部真实！基于当时试驾的GT版，主要对比车型是model3先说优点：1.帅，尤其灰色，瞟到一眼这个颜色试驾车！帅爆，model3y在颜值上全输！2.猛，动力没话说，GT版不羁加速直接按座椅上，不过电动车时代动力过剩！3.优，内饰设计先不谈，算不上惊艳，但做工也甩特斯拉几条街，尤其座椅舒适！4.韧，底盘韧劲很好，不像特斯拉一样邦邦硬，行驶质感绝对比特斯拉好太多！5.活，虽然车看起来很大只，但整个操控还是很灵活的，尤其是转弯半径很小，基本隔一个车道能掉头！再来吐槽缺点：1.屏幕太直。不知道多少人有这种感觉，总想掰过来一点，店里试乘的时候感觉很明显，不过试驾把驾驶位调低，开车时居然觉得还好但我觉得实际上设计就是不太符合人机工程吧。2.不够智能。跟特斯拉比感觉不是一个时代产物，还是太像燃油车了，辅助驾驶全程没有辅助，试驾小哥说开了，也可能他也不懂。3.电门行程太短。不开单踏板影响不大，一开单踏板原形毕露，电门行程太短了，稍放一点就放掉了，稍一踩又加速了，单踏板很难把控。感觉抄特斯拉没抄到精髓。4.倒车太冲。这是影响我决定下单的很重要因素，一踩就蹿，车库倒车位很吓人，不管gt多猛，我觉得这是最基本问题，倒车速度应该很线性可控，这是一辆车最基础的功能，作为一个传统车企出现这种错误感觉不可原谅，虽然也可能是试装车缘故，但这种问题会让我觉得长安福特没有再好好做车。其他再花哨也都打回原形。车友建议：
1、补充一下，对后排没太大需求，但肯定够用；车内除了座椅舒服，其他感觉都不太舒服，比如bo音响感觉很垃圾，比如这块屏幕很膈应，就感觉虽然用料做工不错但就是不舒畅，感觉美国车通病，臃肿感。
2、我觉得像燃油车恰恰是mache的优势所在，现在市面上的纯电车都太有科技感了，对油转电的车主们来说很难适应，而且一个个脸都长差不多（像蛤蟆文太哈哈哈）开在路上真的没啥辨识度，难得见到这么帅气的大脸，还是经典ip。在现在这个后油车时代，作为一款电车，能很好的让油转电的车主适应和过度。开的虽然是电车，但又没有失去油车的体验感真的是一件非常舒服的事情。ps:据说还有专属燃油版车载香氛。
3、看完后我都想去试驾了。
4、我觉得mach-e还是不错的。
5、定了毛豆3，有点动摇，咋办……继续毛豆3。
6、倒车一般是不是不踩油门啊，是说怠速太快吗。
7、后续改音响算了。
8、那个音响我觉得还挺好的啊。
9、隔音静谧性如何。
