能不能理性一点儿？赛力斯就不能生产其它车型了！什么割韭菜，脑袋长屁股上了！以后新车型会更多！这帮人想什么呢！车友建议：
1、只要赛力斯厂家发展好，就没啥怕射。
2、实际就是抛弃了啊 这才几个月的产品。
3、华为4月份发布华为智选赛力斯sf5，车主最早拿到车是6月份，9月份到10月份才提高交付量，12月初还在大力宣传12月31日前订车可以享受首任车主权益。结果于2021年12月23日，华为单方面发售 AIT 傲图，一夜之间，所有赛力斯 app ，赛力斯交付中心，赛力斯售后电话全部改名换姓成 AITO 标识，华为智选赛力斯sf5停止销售，展车试驾车低价处理。至今，赛カ斯sf5实际从交付到停售只存在半年时间（6月﹣12月），华为通过宣传所谓的的12月31日前订车可获得“首任”权益，给消费者制造了该车型会长期经营、完善的假象，利用华为的市场口碑和地位，以及消费者对华为的信任，利用“首任”权益作为诱导，使消费者产生错误认识，进行消费，涉及虚假宣传。其次，华为制作的华为智选赛力斯sf5宣传清单上面，明确载明“车载 wif ”功能，作为一台新能源车，以及华为高度宣传的车家互联功能，均需要网络服务的支持，无限流量以及车载 wifi 成为消费者非常看重的一点，并以此作为购车的重要选择原因。然而，实际使用发现，该车通过更改系统，把车载 wifi 功能阉割，且车家互联功能完全依赖华为手机实现。华为涉及利用虚假广告，夸大宣传不实功能，利用消费者误解，诱导消费。综上，华为方涉嫌违约，虚假宣传，诱导消费者进行购买，购买该车的初衷，看重的条件完全没有实现，不是购买者的真实意思表示，应该解除双方车辆买卖合同，销售方退还购车款，并就违约部分赔偿损失。
4、2021年12月23日华为发布AITO新车了！
上半年也是华为余承东发布的赛力斯SF5却只有4个月的销售寿命?，品牌都消失了。留下几千购买问题多多不解决的SF5花粉们在风中凌乱。
这是什么操作？？？
SF5车主门维权进行中：
一诉：疑遭受华为联合金康以清库存为目的的欺诈销售行为：余承东虚拟销售目标，结果是4个月清完库就停售。
二诉：余承东发布会虚假宣传：
①并没有宣传车家互联控制功能；
②吹嘘的hicar竟然不能三屏联动；
③宣传的车载热点也完全没有
④宣传OTA升级却每次让车主驱车几十公里浪费一天时间去用户中心升级；
⑤实际续航更不可能达到宣传续航里程。
三诉：赛力斯品牌突然消失，连服务中心及服务人员称呼皆全部换牌，严重打击已购车型品牌信誉，车辆残值也受到严重影响。
四诉：新车型与停售车型系统完全不一样，后续升级优化和配件都无法保障。现官方只靠空口忽悠，不见实际改善计划和行动。
5、重点的是华为这是欺诈诱导消费，首任车主权益活动还没完就停产，而已还不认，不出后续处理政策，承诺的功能没有完善。
6、你的心真大。
7、前看黑赛力斯说在4s店 买的。说明根本不是其车主，赛力斯好像暂时还没有4s店。
8、AITO有几个月的研发周期吧？内部应该早有停产SF5的打算了，为什么不提前告知消费者SF5的停售停产信息？！12月还在鼓吹首任车主权益，现在马上就停产停售了？！留下一批订车时信任华为的SF5车主没有停产政策。
9、抛弃不抛弃不说，赛丽斯开着咋样？和同价位同级别的对比，体验如何。
10、AITO出来，大家都有点激动了。
11、赛力斯能生产其他车型，但现在都不叫赛力斯了，叫aito 没有赛力斯了。
12、正式售价出来后，如果和预售价差别不大，就是下一个赛力斯。
13、华为手机确实平庸，跟oppo vivo没啥区别。
14、想起来7-8月份圈里那些水军说华为改造生产线什么的，手握sf5十几万订单都交付不了。
当时还有托说不提车真好，每天补贴200元什么的。
不知道现在这些订车的还提sf5吗。
15、SF5就是小白鼠试水，当时买的时候就得有这个觉悟，怪不得谁！问界也不会是最终成品，没啥不平衡的，最后的最后，华为一定会出来造车的，时间就看苹果、小米啥时候跳出来。
16、华为新入局汽车领域，肯定每年都会出新车的，不至于患得患失的，反而现在在没有确认产品方真的不给予售后服务，你们这样疯狂带节奏，形成一定规模，说不好自己还要吃官司。真要维权先走法律程序，这才是正途，若结果不理想再考虑其他途径，你这上来就走歪路，不难想象你们的意图到底是什么。
17、别光说好听的，新车3个季度就停止预定、停止展销，这不就是停产吗？
把那些虚伪的客套话，换成我这些提问的答案。
你无论哪一个赛力斯服务中心的人，来给我白纸黑字的保证一下。
我的问题在上面。app更新频率、车机更新频率、备件充足率（要货时效）、售后价格承诺（十年、工时、配件表。
18、嗯，太多无脑的人了。
19、酸了呗，看到新车更好还想免费升级，岂不知差价就三万以上，一分钱，一分货。
20、人家都改名换姓了。潜意识就是抛弃了，不得不让老车主怀疑是不是原有车问题无法解决？如果是好的发展，为何不用原有名字？而且为啥反应问题不处理？这不仅仅是车机问题，自己宣传的承诺有不有兑现？一个车型还没有优惠福利的时间长，你说是发展好？这到底是发展好？还是迫在改名换姓。
21、新车型和你有一毛钱关系啊，别个和你系统生态都不一样，别个ota带着你？你只能ota个寂寞。
22、销售遇到了老车车主，一个想骂人，一个想喷人。
