海豚 同级别300公里都不用5万了

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• 期待升级换代的坦克300，尤其是内饰。赛博坦克+暗影版的外形+400/500级别的内饰才是完美的300。国产车的内饰已经碾压同级别合资车一百条街了！15万左右的车看起来像50万级别的

  1、国产车的内饰任何品牌都甩合资车几十条街。2、H9上市大概六七年了，都没换代，顶多就是小改款了4次，内饰外观几乎没变化，就冲坦克300这销量，等换代改款3年

  2024-05-1411

• 大众id.3 比海豚大半级别，做工都半价八两，最多比比亚迪贵3万起步

  1、底盘调教和整车工艺比比亚迪强太多了。2、这款车怎么样还没看 但是海豚工艺还是比亚迪一如既往的 差粗。3、别的不说，后驱，独立悬架，虚拟抬头显。海豚配上这个

  2023-11-1560

• 20万级别里，很少能买到这么好音质的，领克01的音响都不用改装了

  1、还可以吧，跟定级的音响还有差距。2、音质我也感觉不错。

  2024-05-0630

• 海豚 比亚迪出一个500公里的，价格提到12-13万也没有问题。还有300那个10万的价格你是真不了解消费者要的什么。还有南方人真不用热泵空调

  1、几何加装热泵也才4000，比亚迪又减了几度电，成本其实没多少。2、海狮，海狗，海豹，才有五百的。3、五菱马卡龙170 四万多你觉得合适吗。4、说的好，比亚

  2023-11-169

• 那些说海豚价格贵了三万的人是怎么想的，405km的低配10.38降三万7.38，黑猫300km都要6.98了，海豚405km卖7.38？还有海豚和黑猫尺寸配置都不是一个级别？海豚真卖七八万还有人买黑猫

  1、低配30度电都9w，想钱想疯了。2、这车，整体降1.5比亚迪都赚翻，降一万更能被消费者接受，毕竟核心配置相较于以前的产品并没有什么亮点，动力续航都非常一般

  2023-11-1712

• 海豚 十万级别的车确实难讨好，但不是你啥都不问就让消费者为你瞎胡闹买单的理由。出款家用版d1吧。支持前排放倒成床，侧滑门选配，刀片电池400-500km续航，热泵选配，前排压根不用多精致，最好档位也换成怀档，节省成本下来给他娘的仪表盘。可惜，你不会听的，或者说你向来很少听消费者的

  1、不过这款车在国外似乎很看好没事先让澳洲佬接盘吧。2、几个月前:让我们期待……几个月后:我tm到底在期待什么。3、已投票，让比亚迪自嗨去。4、期待家用d，1

  2023-11-189

• 海豚 试驾过一次，地面表现是不错，高架也凑合，高速就不知道了。在10w级别的小车中是不错，20w有点夸张了

  1、20w的车底盘也有很多垃圾的。

  2023-11-178

• 这车走量的就是次顶配。论颜值，级别，配置，被同行秒了，有人说海豚气囊多安全，抛开级别谈安全都是耍流氓。更何况海豚车头更短。缓冲更少！它的竞争对手好猫比它高一个级别，广汽更是高2个级别

  1、把女性当成目标群体，结果女人喜欢的噗噗粉色只有顶配和次顶配有，这年头花12万能买的漂亮车太多了！简直是自废武功。干脆改成限量款算了。顶配最多10万落地可以

  2023-11-1311