汉dm 一直有个疑惑圈内解惑，就是DM在什么状态下叫亏电？如果把强制保电设置为70%或者更高，那么一直不另外充电。这种状态下运行(常规道路）算不算亏电？电量会不会掉至20%以下？油耗几何？电量会不会超过设定的保点值

一直有个疑惑请圈内大神解惑，就是DM在什么状态下叫亏电？如果把强制保电设置为70%或者更高，那么一直不另外充电。这种状态下运行(常规道路）算不算亏电？电量会不会掉至20%以下？油耗几何？电量会不会超过设定的保点值？车友建议：

1、电量高于soc值HEV模式5到6个油，电量低于soc值就叫亏电，HEV模式9个油左右，行驶过程中反冲电到soc值时，就不叫亏电了，会在soc值左右徘徊，HEV模式7.5左右。行驶6前多公里的感受。

2、可以先使用纯电行驶，当电量低于25%的时候会请求发动机启动参与工作。

3、电最不会怎么低于强制保电值，保电高一点车的性能会好些，亏电状态下加速性能有所降低。第三代dm系统多了一个p0电机，能保住电。

4、电量低于15。

5、即便设置了soc值也会掉电，直到15% 左右，会自动充电。