各位，想问问这车为啥这么轻，和瑞虎7差不多重，可比瑞虎7大多了。车友建议：
1、比虎七大不少，但是不如虎七高。另外奇瑞的底盘是正向研发的，可以最大化的轻量化。奇瑞在国外拿过很多的轻量化大奖，可以搜一下。
另外大家都知道奇瑞的发动机牛，不光动力油耗牛，重量也轻。就拿奇瑞的最新2.0T来说，总重量130kg，全球最轻的2.0t发动机，这台1.6t就更轻了。
放心，在安全性上绝对不会偷工减料。
2、奇瑞轻量化做的比较好。
3、给你做个15吨你又嫌弃重，1.5吨你又嫌轻，难办。
4、别买奇瑞，买吉利和长安。
5、虽然轻 但是骨架硬 一样干普拉多 轻量化这方面哈弗一直都在想办法。
6、在车友圈看到8p停在不平的路上或者前面车轮垫块砖，后备箱尾门就关不上，应该是车身刚性不足，可能车辆全部骨架有所简配，本来5mm的钢板，用2mm的，所以刚性不足，车身偏软，所以车轻，应该是有偷工减料之嫌。而且奇瑞旗下捷途汽车中保研碰撞测试至今视频未公布，所以奇瑞汽车安全性还有待考量。
7、买大众吧，兄弟多。
8、也没大多少啊。
9、高强度钢材用的多呗。
10、通平台的，重量只是白车身上差的一点。所以你看1.5T 5X的重量和相同动力的7也差不多少。
11、举个例子，大众捷达vs5,1.3吨多，vs71.4吨多，探歌和vs5差不多大1.4吨多。别看广告，看疗效。该夸夸，该喷喷。
12、全铝发动机。
13、底盘部分用的铝合金就会轻一点。
14、居然敢问这个问题，我问一遍被骂400多条，问就是碳纤维加航空材料做的，几百万的材料才卖十几万赚翻了，买买买买。
15、很多部件都做了轻量化处理所以重量并没有随着体积增大太多。
16、比瑞虎七重一百公斤吧。
17、轻量化是靠技术做出来的。