推荐回答:
1、紧固一次以后。后期又出现了。2、技术帖。国六版本ct6会出现原地换入倒档及前进档时出现延迟一秒后明显的变速箱冲击的现象,可以进行变速箱的数据刷新及设置,如果为解决,可以尝试紧固变速器传动轴法兰螺母(图中零件1),确保其紧固力矩为维修手册规定的105牛米。切勿过度紧固,避免出现变速箱损坏的情况发生。车友建议:
1、紧固一次以后。后期又出现了。
2、技术帖。
1、紧固一次以后。后期又出现了。
2、技术帖。
标签:凯迪拉克ct6凯迪拉克ct6变速箱凯迪拉克ct6维修凯迪拉克ct6国六凯迪拉克ct6数据
相关文章
1、摄像头有问题?去店里看看,看师傅们怎么说,我出的几次问题过去师傅们都完美解决。2、正常凯迪拉克各种问题缺陷太多太多不然为什么要打骨折才能换点销量呢。
2023-11-153
1、ct6v怎么可能允许!想都别想。2、就是符合国六排放,也非常不建议入手这款车ct6各种问题缺陷太多太多不然也不会做了7系a8尺寸,竞争5系a6结果没人买不
2023-11-135
1、本人1万公里左右出现挂档熄火。具体流程是。车辆正常行驶,然后停车需要倒车。车辆停好,档位在d档挂档到r档。然后车辆死火,发动机停止工作。需要等一会儿,挂到
2023-11-1912
1、确实是挂档的时候会有轻微的顿挫感,不过比较轻微,日常使用的话没有太大的感觉,并不是很严重。2、可能通用的都这样吧 我的别克也是。3、我的D档没有,如果是打
2023-11-198
1、这款变速箱油底壳是树脂那种材质不是铝和铁的,去4s更换油底壳重新密封就ok了 不是什么大问题 ,八年16万公里保修的。2、愚蠢的问题,漏油就修呀,不要告诉
2023-11-1829
1、后续怎样了。2、这不是新款ct6吧。
2023-11-153
1、我ct610月10提车现在牌还没上,车是6月份生产的,查了半天新闻也没看到召回的文件。2、今天收到售后说的,说是11/10号发的文件。3、设计缺陷厂家召回
2023-11-1910
1、其实没必要想太多,买自己觉得合适的就行。奥迪Q5换个保时捷的壳子,就多卖你30万呢。2、BBA还一个发动机调高中低功率,差价4万多卖给你呢,你较真就别买车
2023-11-178