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起步绝不会熄火的诀窍,起步绝不会熄火的诀窍视频

友驾用车百科 2024-05-26 01:23:21 20

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坡道起步如何不熄火,上坡起步绝不会熄火的诀窍来源----------车主指南科目二中的坡道起步中,很多人总是会在那里熄火,有什么办法可以坡道起步不熄火呢?下面我

坡道起步如何不熄火,上坡起步绝不会熄火的诀窍

来源----------车主指南

科目二中的坡道起步中,很多人总是会在那里熄火,有什么办法可以坡道起步不熄火呢?下面我们来介绍上坡起步不会熄火的诀窍,有需要的朋友们来学习一下吧。

为什么坡道起步会熄火呢?主要的原因是离合抬得过快而导致熄火,快速松离合,动力传达过来太迅猛,导致摩擦力过大,熄火其实是汽车的自我保护。

正确的做法是在起步前,首先要确保离合和刹车已经踩到底。接着慢慢松离合,当车身开始抖动的比较厉害的时候,左脚稳住离合踏板不动,右脚慢慢松刹车,当车走动的时候,再完全松开刹车。

其次有一种方法是使用手刹。坡道停车时已经拉起手刹,在起步时右手放于手刹,左脚轻抬离合,右脚稍微补点油,左脚再轻抬离合,到半联动状态,保持离合不动,再稍微补点油,然后立马松手刹。

至于在坡道起步中要不要用手刹呢?这个还是要看实际情况,在练习时询问清楚教练。我们要注意的是,坡道起步要求30秒内完成,通常都已经足够了,当小于10秒的时候会有语音提示,这时不要慌张,认为不够时间了,十秒对于起步来说也足够了。

不少人在训练或者考试时,由于气氛比较紧张,发动机声音和抖动受外界影响,容易出现误判的情况。这时我们可以通过看仪表盘的转速表,起步前为1000转。松离合的时候,转速表指针会下降到800转左右,这时保持离合不动,慢慢松刹车。不过转速表只是辅助判断,上面说到的转速也未必准确,主要还是依靠发动机抖动和声音来判断是否达到起步要求。


拓展:起步不熄火的小技巧

很多朋友在初学驾照时总会起步熄火,在驾校熄火不丢人,但是拿到驾照上路时熄火了那就尴尬了。尤其是半坡起步容易溜车或熄火,就会被后面的车“嘀嘀”那是相当不爽。其实,并非只有新手被半坡起步困扰,就连老司机有事也会栽跟头。

手动挡汽车如何起步不熄火

你先是空挡启动汽车,然后迅速踩下离合器,将挡位放在1挡,然后你慢慢松离合器,感觉松到那个位置车俩就会开始前进,一旦感觉到车轮动了,就稳住离合器轻加油门,不要快速松离合器,否侧车俩会一冲一冲的,车俩往前进稳住离合器俩到三秒的时间,轻踩油门,同时慢慢松离合器,这样起步就会比较稳。换2挡时轻松油门,如果迅速松开油门车俩有时候会先前冲的,用一样的的办法将档位换到2挡,一脚踩住离合就可以了。最最重要的一点是感觉松离合车俩先前慢慢移动的那个点。只要你这个点找准了,每次换挡时到达这个点后轻松踩油门再松开离合,基本上车俩就会比较稳了。

等红绿灯不要紧张,当红灯还有最后五秒时,可以踩离合器,慢慢松开离合器,最后一秒时看到前面的车动了,你就轻踩油门,再慢松离合器。这样就不容易熄火了。

手动挡的车在上坡时熄火,起步时怎样可以不让车俩往下滑。

先踩住刹车,然后踩下离合器,挂入一挡,然后慢慢的抬起左脚的离合器踏板,挡台到一定的位置时,会感觉到发动机有点变声,伴随着车身开始发抖,这时候也经到了离合点,然后松开刹车踏板,车俩就不会往后退,在轻踩油门,车俩就能顺利起步了。等车俩起步后,在慢慢地放开离合器踏板就可以了。


拓展:半坡起步为什么会熄火

考生在驾驶车辆练习时,发现自己在半坡起步这个项目中,车辆总是会熄火,那么半坡起步为什么会熄火呢?

半坡起步时,车辆突然出现熄火的情况,可能是离合器抬起的速度过快,也可能是车辆发生后溜时,考生直接踩下刹车,同时将离合器抬起,就会导致车辆熄火。如果想要避免车辆熄火,考生一定要注意刹车和离合的配合,可以参考以下的窍门,车辆就不会熄火了。

1、在车辆起步前,考生需要保证离合和刹车,都已经踩到底了。

2、然后将车辆挂入1挡,慢慢松开离合踏板,切忌不要松的太快,松快了车辆就会熄火。

3、当车身开始抖动时,左脚需要稳住离合器。

4、然后右脚慢慢松开刹车踏板,当车辆移动的时候,再加油门,完全松开车辆的刹车踏板,这样车辆就不会熄火了。

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