2010年宝马x1二手车3.0排量能买吗?
能买。1、有更强的视觉冲击感。2010年宝马x1二手车3.0排量款汽车，作为中期改款车型，整车的比例和现款基本保持一致，主要是在部分细节上加入了最新的家族化元素，标志性的双肾前格栅的尺寸更大，配合上造型运动的前包围，带来了更强的视觉冲击感。
2、前大灯组的视觉效果有提升。前大灯组的视觉效果上也有提升，勺型的LED日间行车灯的加入让它看上去更加犀利，气势感更强。
拓展：只要10万就能买宝马？2010年的宝马3系你敢买吗？
不少车友可能都会有个豪车梦，尤其是当生活水平不断的提高之后，腰包里有了几个钱就跃跃欲试的想买一辆奔驰、宝马、奥迪这样的豪华品牌汽车来装点装点门面。而各大品牌对于消费者的这种消费欲望自然也是喜闻乐见的，所以陆续推出了奥迪A3、宝马1系和奔驰A级这样定位入门级的豪华品牌车型，也都获得了一些不错的销量数字。
当然即使是这些入门级的豪华品牌汽车，其最终的落地价格往往还是在20多万，对于不少车友来说还是太贵了一点，所以就有车友把目光瞄准了二手车市场，毕竟现在花不到10万也可以在二手车市场里淘到不少豪华品牌的中级车，相比于奥迪A3这样的入门级车型，二手豪车空间更大、价格更实惠。
比如大饼今天要和大家聊的这辆2010年的宝马3系，目前车商的报价是10万，估价砍到9万问题也不大。
10万就能买宝马3系，但是这样的宝马3系你敢买吗？
我们先来看看这辆二手宝马3系是什么一个车况。
和最新一代的3系来比呢，这辆9年车龄的二手老车是显得内敛了许多，但颜值在同年份的二手车里还算是比较不错的，好好的打理一番，抛个光、打个蜡那么其实看起来也并不是那么的像二手车。
标轴版本的3系被很多车友推崇备至，大家总会说标轴版的3系侧面看起来多么多么的匀称、协调其实在大饼看来标轴版的3系侧面也就soso，倒是车内空间实在是捉襟见肘的。
车尾的造型可以用干练来形容，不过单边单出的排气就有些寒酸了。
内饰部分这个年份的老宝马实在是太素了一点，整车的用料和装配工艺都不错，但是给人却没有什么豪华感。第二排坐着也不舒服，整体的空间表现很糟糕，还是十足的驾驶者之车的取向。
买二手的BBA很多车友都回顾忌渗油、烧机油的问题，老3系的车主也常常会被各种各样莫名其妙出现的小毛病烦恼，不过对于老3系而言呢，能够买到不渗油的还真是不容易。
不过车商把这辆3系的发动机舱清洗的实在太干净了，这渗不渗油实在是看不出来。所以对于二手车来说脏一点不是坏事，至少可以完完整整的反映出真实的车况。
大饼一位朋友2017年的时候也是想买一辆二手的3系，事故车可以排除最后就是出在这个发动机渗油的问题上，不过这辆3系可是原生态的车况，油渍直接清晰可见。由于实在不好估计后期的维修成本，最后就作罢了。
其实目前的豪华品牌汽车已经是买得起而修不起的现状了，买车最怕的就是毛病多，经常跑汽修厂，除了耗费时间外，这腰包也是实在的吃不消。
对于这辆3系呢，大饼还是建议搞清楚真实的车况再说，至少深度试驾一下，千万别因为价格和豪华品牌的噱头而一时冲动。
不知道各位车友怎么看呢？
拓展：老款宝马能不能买？#宝马汽车
兄弟伙，上次拍个视频我说有些老款车型不能够买。有兄弟伙就在评论区留言说老陈，宝马能不能买？我今天就跟大家说一下。宝马有10年以内的宝马放放心买没问题的。10年至15年的车子车况好不好？如果车况好发动机工况好，这种车子可以买。超过15年的宝马千万不要买。
为什么？就拿10年老款3系说，那是底盘代号E90，发动机是N46的，搭载2.0的自吸发动机。这款发动机其实油耗相当低，并不耗油。但有个缺点是什么？气门室盖垫渗油、底油壳渗油。最主要的是发动机烧机油相当严重，而且材料太贵。10年的车子底盘三角臂容易老化，水管些老化，底盘三角臂这种容易老化轻轻松松更换一下，一个月工资基本上就所剩无几。所以老陈不建议你购买老款的3系宝马。
如果你要想了解老款车型能不能给我买，评论区留言找老陈。
记得关注再走。
