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税收问题千千万，《优捷税》帮您找答案每次谈到新能源车，小编发现总有人发出这样的评论，主要就是欧洲国家新能源车发展的如何，懂得都懂了。欧洲的汽车品牌数不胜数，并且厂商速看！“国补”落幕？新能源如何享受补贴？
税收问题千千万，《优捷税》帮您找答案
每次谈到新能源车，小编发现总有人发出这样的评论，主要就是欧洲国家新能源车发展的如何，懂得都懂了。
欧洲的汽车品牌数不胜数，并且欧洲人买车的也多，汽车的普及率这么高，为什么新能源车就普及度不够呢？小编今天想和大家分享自己的想法~
目前，我国新能源普及率在逐步增加，原因在于两点，一是用车成本比较低，再者就是购置税有补贴。
从用车成本的角度来看，充电桩随处可见，如果家里能装就更方便了，有的地区居民加油票那个店有阶梯电价，但是给车充就不存在，有的地区甚至夜间充电可以享受谷电电价。
在我国很多油车百公里的成本在6毛左右，但是电车的用车成本折合下来只要一毛多。
尽管2023年补贴在取消，但是为了缓冲补贴取消带来的市场疲软，各地政府都出台了不体贴的政策用以刺激市场，以便将补贴取消后不利影响降到最低，如免征车辆购置税、地方政府补贴、对消费者的吸引力也只增不减。
说到地方补贴，对于企业的福音也相当不错，就是为了鼓励新能源厂商能够实事求是的研发，给予了最大程度的帮扶。关于厂商可以享受的补贴详情如下：
①有限公司——入驻在产业扶持园区的企业，根据实际缴纳税款的情况，增值税和企业所得税可以享受70%—90%阶梯式的补贴，并且是当月缴纳，次月补贴即可到账；
②个体工商户——在享受国家普惠性政策的基础之上，可以叠加享受产业扶持，企业可以更低的税率来完税，完税之后账户剩余的资金也可随意支配，省去“公转私”的烦恼。
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