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1、不要买N+，买N，配19寸轮毂只比N+多了2000，电池换成了宁德时代的811，好很多。2、音乐座舱值得，体验会高一个level但是小鹏的音响听个响就得了试驾过了，感觉还不错。纠结670N+和670E，现在没有激光雷达然后e还要多花2万买软件值吗，然后还纠结要不要多花1.8加丹拿音响，想听听大家意见，日常这些东西用的多吗？值这个钱吗？车友建议：
1、不要买N+，买N，配19寸轮毂只比N+多了2000，电池换成了宁德时代的811，好很多。
2、音乐座舱值得，体验会高一个level
但是小鹏的音响听个响就得了，表现很一般
Nappa座椅和头枕音响很值得
软件别买，现在就算是小鹏的辅助做的都不咋地！N版的车道保持带我撞过两次大货车了，还好我及时救回来不敢再用。
3、虚标鹏，谁买谁后悔。
4、音乐座舱个人推荐，其中可升降高音喇叭丰富了内饰科技感，主驾独立头枕设计巧、实用性较高，nappa座椅有时候会见身边人后期想换（但没法换了。
E系列，如果恰好日常行车途径高速NGP覆盖的道路（比如每天通勤经过），可以体现一定使用率，是可以考虑的。
5、喜欢买新能源还是首选比亚迪汉，我朋友买过了，充一次电跑了500公里还剩。
6、丹拿音响实车体验过，还可以，不值一万八吧感觉。
至于NGP软件这个，看你自己使用场景以什么为主。如果是平常上下班代步开市区比较多，这个基本上就用不上了。P7的NGP只支持高速场景了。
如果预算有限，不想花这个钱，个人感觉高速上有个ACC也够了。
7、个人推荐预算够上670e，就算不买ngp也很香。
8、看预算，还有换车时间，有的人3年就换车了，NGP和音乐座舱就实在没必要上，如果一直开，那当然是在能力范围内买最好的。还有就是预算本来就是计划买26万的车，别配到后面28-29了，那没意义。
9、还是那句话，看预算，差钱就基本的，不差钱的全套。
10、加丹拿，必须的！喜欢听歌的一定要加。
11、我也纠结这个，不买E，担心以后软件升级了，硬件不够用。N的硬件妥妥的几年后不够看，不用想着软件升级了。但是现在买E，又不会买那个2万的软件，因为现在还是不成熟。大城市加塞的，车流量大，考自动驾驶，天黑也到不了家不够费心的。
12、根据自己的使用场景概率大小来选择即可。平时主要市区通勤，没什么机会上高速或者快速路就不用考虑NGP了，选择丹拿音乐座舱觉得是正确选择。相反，如果经常有高速通勤，并对自动辅助驾驶感兴趣那可以选择670E然后买NGP。总而言之，NGP和音乐座舱是小鹏的精华，必须选。
