宋pro dm i-开过货车，觉为什么电动车动能回收不能学学货车缓速器的控制策略，方向盘下加手动拨杆分一个自动挡和三个级别的手动挡，制动上加联动装置，列如现在下坡速度60打开自动挡，速度超过60就会根据情况打开回收力度,在平时需要减速时也可以手动打开拨杆回收级别或者根据踩刹车力度打开回收级别，松油门就让他滑行不好吗

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我开过货车，觉为什么电动车动能回收不能学学货车缓速器的控制策略，方向盘下加手动拨杆分一个自动挡和三个级别的手动挡，制动上加联动装置，列如现在下坡速度60打开自动挡，速度超过60就会根据情况打开回收力度,在平时需要减速时也可以手动打开拨杆回收级别或者根据踩刹车力度打开回收级别，松油门就让他滑行不好吗车友建议：

1、在电动车上也有类似的功能，叫做动力回收，在刹车的时候就会回收一部分动能供电池充电，应该是一样的概念。