zeekr 001 目前国家在推动换电模式，如果是这样，还会买712公里的吗？不知道极氪怎么规划的

推荐回答：

目前国家在推动换电模式，如果是这样，你们还会买712公里的吗？不知道极氪怎么规划的！车友建议：

1、只有蔚来这种单车毛利润15万以上的车企，才有能力去做换电。换电只在高速路服务站有优势，绝大部分用户根本享受不到换电服务。

2、换电，最终也尽可能适用于公共交通。对于私家车其实挺难的：
电池包标准不统一
私家车数量巨大，换电的话至少准备2倍的电池包，且换电站投资成本很高，你算算这得投资多少钱，几年能回本盈利
极氪应该不支持换电，换电的前提至少是电池包标准化。

3、换电能推行，也是五年后的事了，712闭着眼睛定。

4、你推动的换电。

5、别逗了，每家车企每个车底盘都不一样，电池规格也不一样，换掉除非国家出规定汽车底盘电池规格，10年内不可能的，换电成本太高了，蔚来要是后面融不到钱也要玩完。

6、国家哪里推换电模式了请问。

7、换电模式补能效率高，但在电池技术没有太大突破的情况下，会严重限制车辆的设计和性能，更适合商用车。

8、哟充电很方便，不需要换电。

9、电池规格不统一，怎么换。

10、换电的成本，回报周期，注定很难推广。