汽车电瓶故障灯亮了应该怎么办
汽车电瓶是车辆供电的重要部件之一，但它也容易出现一些问题。
当我们看到汽车电瓶故障灯亮起来时，应该采取哪些措施呢？
一般情况下，汽车电瓶故障灯亮起来的原因可能是电瓶没电、电池硫化作用、发动机皮带松、发动机电压调节器出现问题、电瓶线路接触不良等情况导致的。
当电瓶故障灯亮起来时，我们便需要根据具体情况采取相应的措施进行解决。
如果是汽车电瓶没电了，我们可以通过搭火线或直接使用汽车电瓶充电器进行充电。
如果是电池严重硫化或老化，则需要对电池进行修复或更换。
如果是电瓶线路接触不良、发动机皮带松、发动机电压调节器等问题，这些情况车主个人是比较难进行操作的，建议将车辆送往维修店进行检修。
汽车电瓶的使用寿命一般为两到三年，如果电瓶的使用寿命到了，也会无法正常使用，导致电瓶故障灯亮起，此时便需要更换新的电池。
在日常使用汽车的过程中，为了避免电瓶故障的出现，不使用汽车时要记得关闭车上的用电器，平时注意汽车电瓶的使用和保养，以确保车辆能够正常运行。
拓展：汽车电池故障灯亮什么原因
汽车电池故障灯亮的原因及解决办法有10点：1、传送带问题。
发电机里面的传送带破裂，或者是发生偏移，电池没有办法给蓄电池充电。
解决办法：去维修店更换新的传送带。
2、发电机内部组件故障。
发电机组内部发生故障，没法正常的给电池充
目录
- 1 汽车电池故障灯亮什么原因
- 2 汽车电池更换周期
1汽车电池故障灯亮什么原因
汽车电池故障灯亮的原因及解决办法有10点：
1、传送带问题。发电机里面的传送带破裂，或者是发生偏移，电池没有办法给蓄电池充电。
解决办法：去维修店更换新的传送带。
2、发电机内部组件故障。发电机组内部发生故障，没法正常的给电池充电。
解决办法：去维修店检修或更换发电机的内部组件。
3、电瓶电量不足。如果汽车的电瓶电量不足，电瓶的指示灯也是会亮起的。
解决办法：给汽车电瓶充电。
4、电瓶不能储备电量。电瓶损耗严重，致使不能正常的储备电量。
解决办法：去维修店更换新电瓶。
5、电瓶连接线接触不良。电瓶两极的连接线脱落或比较严重的空气氧化，造成接线接触不良。
解决办法：去维修店检修或更换电瓶两极的连接线。
6、发电机不工作。发电机有故障，不能正常发电，导致电池故障灯亮。
解决办法：去维修店检修或更换发电机。
7、供电线路故障。供电线路出现故障，汽车电池灯会亮起。
解决办法：去维修店检修或更换供电线路。
8、保险丝故障。汽车保险丝烧断，导致电池灯亮起。
解决办法：去维修店更换保险丝。
9、继电器故障。汽车继电器发生故障，导致电池灯亮起。
解决办法：去维修店更换继电器。
10、电机发电电压低于电瓶电压。电机发电电压低于电瓶电压的话，电池故障灯也是会亮起的。
解决办法：汽车的发电机电压过低的话，需要去维修店通过更换新的发电机来解决。
2汽车电池更换周期
一般来说，汽车上用的电瓶是2-3年多更换一次，如果保养好的话，可以用上3-5年。
电瓶在汽车的使用过程中起到重要的作用，如果它不能正常供电，发动机就会出问题或者停转，日常开车也要勤检查，夏天每周要检查一次，冬天每半个月检查一次。
汽车电瓶保养办法：
1、车辆长时间停放会导致电瓶的电量慢慢流失，电瓶出现亏电，所以要定期启动发动机，好行驶车辆一段时间，让蓄电池的电量处于饱满的状态，要避免车辆长时间停放；
2、对于实在没有办法去启动车辆为蓄电池补充电量，一定要长时间停放的，可以在停放前把蓄电池的正负极连接线给拔掉需要注意的是卸下正负极连接线时的顺序，先拔负极线，再拔正极线。
连接安装时则相反，先接正极，再接负极；
3、接线柱隔一段时间就要去检查和清洁，还要涂上专门的油脂来保护里面的线束，蓄电池和连接电路也要进行定时检查并且清理；
4、汽车熄火后尽量不要使用车载电器，发动机在不发电的状态下单独使用蓄电池，很容易导致蓄电池亏电；
5、每次启动汽车要控制在3秒，如果一次启动失败，要间隔15-30秒才可以再次启动，要不然蓄电池向起动机因为频繁的提供强大电流而导致自身受到了损耗。
拓展：汽车电池故障灯亮了还能继续开吗老司机放心开到修理厂
前几天我刷到一个视频，大致内容就是说：如果你仪表盘上的电池故障灯亮了，千万别继续开，保命要紧。
因为这个灯亮了就是发电机不发电了，或者是发电机皮带断了，解决方案是要么换皮带要么换发电机的碳刷。
这条视频有上百万的点赞，从自媒体的角度来看，这是个视频堪称爆款范本；
但是对于车主而言，你要把这条视频当真，甚至真的照着去做，那你就输了。
我模拟了一个电路故障，拔掉了电池插头，仪表上的电池故障灯亮起。
但是我依然把车开出了5公里，一切正常。
我们来从科学的角度分析一遍。
首先这个故障灯亮了要尽快维修是没问题的，但上来就告诉大家有生命危险就有点过分了，又不是定时炸弹马上就要爆炸，就算是发电机不发电了，光靠电瓶里的剩余电量也足以保证车辆正常工作一段时间，把车开到附近的维修点肯定是绰绰有余的。
其次，电池故障灯亮红灯的真正含义是指电源系统有问题，发电机不发电这种纯机械故障只是其中一种可能性，此外控制模块、线路、甚至仪表盘的故障都有可能引起亮电池故障灯，所以那么肯定地说发电机坏了或皮带断了太过绝对。
正确的做法是要修理厂的师傅先读区故障码，然后再分析具体原因。
第三，就算最后确定下来是发电机坏了，在实际生活中往往也不是换一个电刷就可以搞定的。
原因有两个，一是汽车发电机一般来说很难拆卸，很少有修理厂愿意费时费力还不讨好地单独为你换碳刷，所以不太具有可操作性；
二是现在很多汽车的发电机早就不用有刷电机了，而是用又平稳噪音又小的无刷电机，所以压根就没有碳刷可换。
所以如果你是车主，不走运有天电瓶故障灯亮了，然后完全根据这个视频的说法去修车，恐怕是要闹笑话的。
随着小视频的流行，大家经常可以看到各种各样的小技巧、小窍门，在汽车领域也不例外，比如我就经常刷到某某故障灯亮了，不要换什么，不要换什么，就是什么什么坏了，你只要怎么怎么做，就能解决问题。
这种视频往往是车主们喜闻乐见的，不过这类干货视频往往都一有个特点，那就是一看就会，一做就废，这到底是为什么呢？今天我来聊聊。
说实话这种小视频我也做过，做起来很痛苦，怎么做个二三十秒的小视频还痛苦了呢？因为大家要知道汽车这种产品本身就很复杂，而且大部分技术是非标的，不同的汽车厂家不同的车型，甚至相同的车型但年份和配置不同，它们的结构都有可能是不一样。
而我又是个有点强迫症的人，所以每次我在做小视频时总想把一件事说得面面俱到，但这实在太难了，因为一条小视频给你的时间最多几十秒，所以你就必须舍弃大量的信息，最后真正展现出来的只是能是一个很极端很片面的观点，一定不适用于所有人，或者说不适用于绝大多数。
说实话，汽车这个东西实在是很复杂，而且又在日新月异的发展，需要不停地更新和学习。
即使是像我这样比较强迫症的人，每次写完脚本拍摄出来的内容，依然不够全面，这里要感谢许许多多给我留过言指正或者补充的小伙伴们。
反观这类斩钉截铁的修车思路，无疑是一步步的消耗大家对于网络信息的信任。
所以即使我作为一个希望传达干货和正面信息的自媒体人，依然要和大家说，网络视频这种东西还是偏娱乐性的，包括我自己的也一样，车主们看的时候还是要保持一颗良好的心态，心里要明白很多内容不可能是很完整和滴水不漏的，所以能参考多少，还是要更多的从原理出发。
这也是为什么我明明知道长视频拍的又累，看的人还不多，但是还在同时坚持做的原因，因为我不想让大家只是乐呵一下就过去了，而是希望咱们中国的车主可以慢慢的更懂车，逐渐形成一种更为积极的汽车文化。
拓展：大众车里面红色一闪一闪的是什么
车内一闪一闪的红点是是车辆防盗功能启动的指示灯。
车辆防盗指示灯的故障有以下几种情况：遥控操作不起作用，按遥控器各功能按键时，遥控器的红色LED指示灯不亮；
遥控距离越来越短，发射信号时，遥控器的LED亮度变暗或闪烁；
遥控器某一功能键失效，按该键时LED指示灯不亮。
拓展：汽车仪表盘电瓶灯亮怎么办
