大众id.3虽说老牌厂商驾控品控底子还在，可新能源车的竞争市场真是个全新的赛道，车的第三空间属性在不断被演绎，大众还是要再加把力。例如ID系列作为一款大电池般的存在，很难想象全系竟然都没有放电功能这一基础，也没有聚集零尾气这一特性，更不用说有什么床车露营模式之类的了

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虽说老牌厂商驾控品控底子还在，可新能源车的竞争市场真是个全新的赛道，车的第三空间属性在不断被演绎，大众还是要再加把力。例如ID系列作为一款大电池般的存在，很难想象全系竟然都没有放电功能这一基础，也没有聚集零尾气这一特性，更不用说有什么床车啊露营模式之类的了。。车友建议：

1、一般家用车或代步车在自己资金能力范围内买辆大牌子，安全，好开，稳定就可以，多余的花里胡哨功能真没啥用。有个自适应巡航功能我12年的车子上就配置了，但是现在开高速我还是相信自己双手。

2、这车作为家中第二台 是比较合适的。