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十万左右的车排行榜

友驾用车百科 2024-04-22 11:28:50 14

十万左右的车排行榜1、吉利-博越:博越是吉利旗下的经典车型,也是热销车型,近日推出的博越PRO车型定位略高于博越,不过两者组成的博越家族将会更加巩固自己的市场地位。

2、上汽通用五菱-宝骏510:便宜、好看、油耗低,不用十万元就能落地的宝骏510真的非常经济实惠,曾经一度将SUV销量王者哈弗h6拉下神坛。

3、长安汽车-长安cs35:性价比高、内饰好看、配置丰富,同样采用双车型同台销售,显然颜值更高、更年轻的cs35 plus更适合我们选择,日常使用完全足够。

4、吉利-缤越:年轻、时尚、配置高,缤越专为年轻人而设计,它也是10万左右价格中最运动的SUV车型,绰号“中国小钢炮”绝对不是浪得虚名。

5、奇瑞-捷途X70:空间大、实用、性价比高,捷途X70是五款SUV中唯一一款中型SUV,虽然造型显得稍微成熟,空间很大,并且捷途X70还提供七座版本车型。


拓展:十万以内的车排行榜

有着十万元左右预算的朋友,在购车方面应该是以家用性和实用性为主,今天就来看看这十万以下轿车排行榜都有谁。

1、福睿斯售价:8.08-11.68万推荐理由:低配福克斯如果你对车辆有家用的需求,又不想要自主车,合资车又想要品牌高大上一点的,well,除了福睿斯我真的想不到其他车能符合这些要求了。

福特家族最新的“马丁脸”说实话并不怎么好看,但年轻肯定是挺年轻的,而且看起来和福克斯很像。

福睿斯可以说是福特的销量担当,内饰设计简约,功能一目了然,不仅价格亲民,而且配置丰富。

动力上也中规中矩,对于家庭用车来说足够。

福睿斯没有十足的分量和地位,也没有技惊四座的看家本领,更没有光鲜亮眼的花招,只有稳扎稳打,优雅务实,是经济实用的家用轿车。

2、缤瑞售价:7.98-11.08万推荐理由:各项全能型选手10万元左右挑选一款具备年轻动感设计的轿车,或许吉利缤瑞是不错的选择,缤瑞外型应该挺符合男性的审美,夸张的保险杠颇具运动感,档次感也不错,还提供各种丰富的配置,连主动安全驾驶辅助系统也有,无疑增强了缤瑞的综合竞争力。

缤瑞内饰的科技感和运动感很重,相信各个年龄段的消费者吃这一套。

或许是我太矮了吧,感觉缤瑞的空间也很优秀,座椅也是软软的挺舒服,如果我被绑架了,后备箱也能塞得下。

不过有一点做得还不够好,在行驶时可以明显感到胎噪比较大,而且悬架也比较勉强。

3、名爵6售价:9.68-14.68万推荐理由:好看名爵6一诞生就被贴上了网红车的身份,外观造型的确抢眼,小溜背、掀背尾门等设计都很符合年轻用户的口味。

有很多后台的小伙伴都问我,女孩子究竟是喜欢像名爵6这样年轻运动一点的,还是喜欢帕萨特那种沉稳型的,嗯......就我个人而言哦,还是运动一点或者狂野一点的会比较好,沉稳的太无聊了。

名爵6的内饰和外观是一个格调,所以整辆车给人的氛围感就是热血澎湃的,另外其动力也是同级别中十分强悍的,实测百公里驾驶仅限7.69秒,怪不得网上有很多人都说名爵6是冲着思域来的。

但名爵6比思域好的一点就是价格比较便宜,很多人都能买得起。

4、逸动指导价:5.79-9.79万推荐理由:贼拉炫酷逸动和名爵6一样,是这个级别自主品牌里少有的设计比较好看车型,而且车辆的空间表现也比较好,无论是刚出来工作的年轻人还是已经成家立业的人使用,都能很好地满足需求。

而逸动的内饰我感觉完全就不是这个级别的水平,充斥着强烈的运动感非常炫酷,国产车的设计水平真的越来越强大。

作为自主品牌产品,逸动也是一款性价比很高的车,天窗、倒车雷达、互联触控屏等配置在低配都有配备,非常厚道。

由于逸动搭载了一台1.4T发动机,所以动力的表现相对来说还不赖,油耗的表现也是可圈可点。

5、宝来价格:6.41-12.00万推荐理由:口碑好大众车宝来在中国已经混迹了相当长的时间,当年是中国第一款讲操控性的车,因此被誉为驾驶者之车,如今仍有隐约的传闻可以听见。

现在的宝来虽然已经不复当年勇,但是仍然是一款结实耐用省油的家用车好选择。

而且这个价位买到大众车,面子也不会太差。

在MQB平台的加持之下,宝来的空间表现也是很不错,但就是中间那里凸起来太高了。

此外,车辆的操控性和底盘质感也是相当优异,这就是平台化生产的优势,能够将优良的调校水平用在所有车型上。


拓展:10万以内汽车销量排行榜TOP10202301 202311

2023.01 - 2023.11,10万以内汽车车型销量排行榜TOP10。

比亚迪厂商的秦PLUS车型位居首位,东风日产的轩逸和上海大众的朗逸车型位列二三位。

注:汽车销量排行榜数据来自网络,不包含进口车型,数据仅供参考。


拓展:10万内值得买的7款车

不到10万买什么车?这里有7款,不用纠结,从小到大,从国产到合资统统包含。

比亚迪海鸥

坊间总说买大不买小,但是这不便宜的小车销量还不低。

从最新销量数据像是,比亚迪海鸥8月卖出了34841辆,比价位相近的朗逸还受欢迎,很多人都不理解,大几万的纯电小型车究竟是谁在买?是什么原因让他们放弃了空间更大,尺寸更出色的同价位产品?

其实看见比亚迪海鸥就知道了,它的目标群众就是追求出行品质的上下班通勤的消费者。

这类纯电动产品空间可以不用多大,应急够用就行,还因为小型车的设计,尺寸小巧灵活,更方便停车,且在拥堵的市区有更多的空间选择。

相对其他产品来说,购车成本更低,用车成本也低,主打一个经济实用。

对用车场景相对单一的消费群体来说,海豚就完全够用。

而比亚迪海鸥要比普通的纯电小型车定位更高一些,保证驾驶品质和舒适的用车体验。

整车质保6年/15万公里,首任车主享受电池终身质保,轴距2500mm,最小转弯半径4.95m,操控更灵活。

造型时尚运动,内饰科技感也比较浓厚,更对年轻消费者胃口。

雪佛兰科鲁泽

虽然新能源车型是崛起迅速,但燃油车依旧占据着主场,有着难以撼动的地位。

至少在10万内的价位范围内,燃油车领域也有一些比较经典且相对不错的选择,比如来自雪佛兰的科鲁泽。

美系车日渐式微,销量和地位都大不如前,在相继上新但没什么水花的前提下,只能靠大幅度降价来降低购车门槛,扩大受众群体范围,得到更多的关注和销量体现。

科鲁泽就是其中一个代表,目前靠着终端3万左右的降幅和优惠力度,入门版裸车已经跌至6万出头,全款落地不到8万,比新能源车门槛还低,极大地提升了产品综合竞争力,才能在8月拿出近万辆的销量数据,保持美系车领域内相对不错的热度。

放眼产品本身其实没什么特别多的看点和亮点,1.5L和1.3T发动机都相对稳定可靠,小毛病少,轴距2640mm在紧凑型车领域也不算出色,只能说是够用,整车质保8年/16万公里还是比较有诚意的,对潜在受众来说,用车成本也无形降低,性价比更高。

哈弗H6

哈弗H6虽然痛失冠军宝座,但并不代表它不行了。

那句话怎么说的,它只是和它巅峰时刻相比有下滑,并不代表它比别人差。

至少在10万级别的SUV领域,它依旧算得上畅销爆款,8月月销17115辆,依旧是备受消费者青睐和期待的产品。

坊间还有一句话调侃哈弗H6——你永远不知道和哈弗H6究竟有多少款车。

这也从侧面验证了哈弗H6的产品线丰富和多样化。

畅销多年,哈弗H6本身系列车型就有第二代改款和第三代换代车型,以及H6S和插混系列产品,产品线不断完善,选择更加多样化。

而且哈弗H6畅销多年,最大的卖点还是在于稳定可靠性,经过了充分市场验证,保有量大,维修养护更便捷,且保值率表现也足够出色。

从设计角度出发,哈弗H6也算得上成功,大气时尚的外观,看上去一点也不像十万级的产品,气场强大,不输给同价位同级别合资车,它是标杆也是经典,选它就是不容易踩雷。

别克威朗

威朗能上榜的理由,其实和雪佛兰科鲁泽一样,都胜在了性价比。

其实新能源车型的崛起,最感受到压力的就是以美系车和韩系车为首的车系,本就影响力下滑,遇到了强有力的竞品冲击,除了降价的确是很难破局,但降价又只会令品牌陷入新一轮的僵局。

威朗现如今就将所有的宝都压在了降价这一招上,终端降幅在5万上下,12.89万起售,入门版车型已经跌至7万多,全款落地也就不到9万,对比威朗以往的售价来看,力度和诚意是显而易见。

威朗的定位要略高于英朗,设计和空间乃至整体的视觉效果,都要比英朗更有档次感,现如今优惠力度堪比以往的英朗,对潜在受众来说也算是一个好消息。

不过威朗的缺陷也相对明显,主要还是集中在综合产品力,比如配置丰富程度,还有内饰中控设计是个短板,层次感丰富,但是大面积的硬塑材质的运用,拉低了视觉档次感。

中控显示屏的尺寸也不够大,而且黑边较宽,也是一定程度上影响了用车体验。

五菱缤果

五菱品牌的车型特点很明显,主要就是便宜实惠,物美价廉。

也正是靠着这一点,五菱宏光MINI EV才能迎来现象级的火爆。

而五菱缤果从定位和售价来看,都是要明显高于五菱宏光MINI EV,小型车的身份,售价5.98万起,共有7款车型在售,最高配版本价格能达到8.48万,在五菱的产品架构体系中已经不算便宜了。

五菱缤果对于MINI EV来说,提升的地方主要体现在外观,以及续航里程的增加。

首先外观对比MINI EV来看精致度有明显提升,而且整体造型复古气息浓郁,双色车身和多幅式个性轮毂样式也很新颖,小巧呆萌,时尚动感。

续航里程选择也比MINI EV更多一些,提供203/333KM两个版本,333km车型支持快充,更加便捷实用性也更高。

与其说它对标比亚迪海鸥和海豚,不如说它是档次感更高的MINI EV。

对预算比MINI EV多一点,但是不如海鸥的消费者来说,是个更好的推荐。

长安逸达

不到10万预算,去纠结朗逸轩逸入门版,为什么不看看来自国产品牌的长安逸达?

同样的钱绝对能给你越级别的享受,比轩逸漂亮不是一星半点,标配了蓝鲸动力,8.39万起售,终端还有万元降幅,怎么看都是十万级别年轻消费者的最优选择之一。

入门版就有1.5T/170马力四缸发动机和7挡湿式双离合变速箱的组合,轴距2765mm,WLTC百公里油耗5.99L,从次低配就有6气囊搭载,全系LED灯源,标配13.2英寸液晶触控屏还有车联网和OTA升级功能,还带10.25英寸液晶仪表盘,整体配置丰富程度远超同级别同价位合资车型,最关键的是设计感更强,从外观到内饰,展现的都是15-20万级别车型该有的品质,运动时尚氛围浓厚,入门门槛低,且动力总成稳定可靠,对年轻消费者来说,综合性价比出色。

捷途大圣

别的不说,就说十万内能给出终身质保的产品有几个?尤其是燃油车领域,捷途大圣就是其中一个。

售价9.39-13.59万不等,终端还有近万元左右的降幅,入门级的车型十万拿下问题一点也不大。

从捷途身上能够看出品牌寻求转变的决心,以往的捷途和奇瑞风格很相似,只不过品牌定位更低一些,然后走的也是物美价廉靠性价比取胜的路线,整体风格造型中规中矩,没什么看点。

缺少了辨识度和记忆点,在销量上表现也是平平无奇。

但到了捷途大圣身上,就是另一种体验了。

颠覆了以往的造型和家族式设计,机甲风格浓厚,科技感和未来感强烈,更有冲击力,黑武士造型也更对年轻消费者胃口。

入门就有1.5T/156马力四缸发动机,还有1.6T/197马力四缸发动机版本可选,匹配6MT和6挡湿式双离合以及7挡湿式双离合变速箱。

整车质保十年/20万公里,首任车主还享受终身质保政策,单凭这一点,就足够证明奇瑞和捷途的诚意,靠用车成本和购车成本也足够秒杀众多竞品,更何况大圣这款车还有足够出色的实力表现,综合产品力均衡。


拓展:买车闭眼入10万左右的家用车第一名你一定不知道

以下是一些10万元左右的家用车推荐:

1. 大众POLO:作为一款经典的小型车,大众POLO拥有出色的操控性能和舒适的乘坐体验,同时还具备较高的安全性能。

大众polo

2. 丰田卡罗拉:作为世界上最畅销的汽车之一,丰田卡罗拉以其可靠性和耐用性而闻名。

它提供了宽敞的内部空间和舒适的乘坐体验。

丰田卡罗拉

3. 本田思域:作为一款运动型轿车,本田思域拥有出色的操控性能和动力表现。

它还提供了宽敞的后排座椅和大容量的行李箱。

本田思域

4. 雪铁龙C4世嘉:作为一款时尚的紧凑型轿车,雪铁龙C4世嘉拥有独特的外观设计和舒适的内饰。

它还提供了较高的燃油经济性和较低的维护成本。

雪铁龙c4

5. 马自达3:作为一款动感十足的紧凑型轿车,马自达3拥有出色的操控性能和动力表现。

它还提供了宽敞的内部空间和豪华的内饰设计。

马自达3

请注意,以上推荐仅供参考,购车时还需根据个人需求和喜好进行选择。

同时,建议在购车前进行充分的了解和试驾,以确保选择到最适合自己的家用车。


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标签:十万左右的车排行榜

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