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1、太正常了,原车来时汽车生产厂家为了更好的适合发动机的初次磨合,厂家都会加好一点的机油,润滑粘度好一点的机油,挥发性自然要小一点,就是为了保证新车发动机的各这是烧机油还是漏机油了?这是怎么回事?求大神指点车友建议:
1、太正常了,原车来时汽车生产厂家为了更好的适合发动机的初次磨合,厂家都会加好一点的机油,润滑粘度好一点的机油,挥发性自然要小一点,就是为了保证新车发动机的各部件,第二次保养,4S店换的机油和原车来的机油肯定有所不同,损耗也相比原车来的机油要大一点点,只要在最大值和最小值的中间上下一点点都属于正常范围,不可不必惊恐,以前我们开德系车,只要油标尺看得到机油,就不用管他,如果在最小值,至少发动机里还有两升机油,才加一点,其实机油最佳位置是在最大值和最小值的中间是最佳,多了发动机负荷大,少了充分润滑不了,最佳位置就是中间。
2、启动后,跑一段距离熄火后,过几分钟再看又是满格,我试过的,属于正常的。
3、冷车后好像又会恢复。
4、我也是首保过后4300公里机油一样位置。
5、正常,我的45跑了5000公里也掉一小格。
6、我也首保刚过,跑了9000多公里,还没看呢。
7、这是一切正常。
8、正常,所有烧油的车都会消耗机油!只要在正常保养周期内不掉到MIX线以下就可以。