汉ev ?能耗分享。12号周日16点东莞到中山单边75公里，来回总计150公里，出发前是84%电量，表显续航464公里，回来后剩余电量是51%电量，表显续航283，来回耗电量是33%，大约是25度电。设置的是标准回馈，ECO模式，全程自动空调24度，手动开车，没开启驾驶辅助

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• 汉ev ?能耗分享提车一个星期左右，百公里32的能耗，接受不了

  1、四驱吗。2、才243km，不着急。3、跑跑就好了。4、我很好奇 你都干了啥。

  2023-12-2513

• 汉ev 如题，上下班90公里，满电出发，下班到家后查看电耗12%，比较满意?能耗分享

  1、我上下班100公里，五环一圈基本上，评论电耗13.3，50公里的是12.2。2、哦！我是四驱。3、金右脚呀！我怎么就跑不出来这电耗呢！我上下班95公里。

  2024-02-1428

• 汉ev 76÷表显平均能耗×100=真实续航里程就这么简单。能耗分享

  1、这个大功率你不怕炸吗。2、这充电功率是爽啊。

  2024-05-1910

• 汉ev 帮看看这样子是最省电的模式吗?能耗分享

  1、哪里啊 提车这么快。2、最省电的模式永远在于你的右脚。

  2024-05-1624

• 汉ev 所在地：北京行程距离：9公里室外温度：30度车窗开启自然通风，空调关闭，ECO模式回家路上出奇得堵，好几起追尾事故，假期临近尽量还是少出车，路上开车要做好防御驾驶，有些车是真鲁。发现汉越是堵车越省电，平均能耗14.2，剩余电量60%，动态可续航里程还有290公里，回家就充上电，明天要跑趟昌平来回

  1、今天路上交通事故非常多真难开。

  2024-05-0327

• 汉ev 新能源车最美丽的时刻就是春秋季节，天气温度适宜，电池不用加热，开车不用空调，续航非常美丽11月20已经进入冬季，北京的温度还在0度以上，白天8 9度的样子，能耗还可以到百公里15.4kw的电耗。但其实随时可以充电也不怕电耗打，电量低于60%就开始充电，随时保持电量就没有问题啦

  1、确实是这样的，不过现在比亚迪刀片电池技术在冬天没那么拉的。

  2024-05-0712

• 汉ev 就想说说续航。坐标：河南洛阳，充满电，全部市区里程，只跑了330公里，还余8%。掉电量太快，根本不能看它显示的续航，不然就随随便便就被种路上啦。较大回馈和标准回馈切换，空调2档，Eco模式。最近50公里电耗18.2！都来说说续航吧，让有个对比，看看需不需要去4S店检查检查

  1、车主认证，不然就是假。2、没开过 过来看看。3、秋名山见。4、是顶配550续航吗。5、我也差不多，我跑高速都没跑到300。6、我都是开动态续航。7、正常。

  2024-05-0510

• 汉ev ?能耗分享坐标杭州，气温在22到27°C左右没开过高速，正常行驶60到80码偏多空调都开着制冷，2挡3挡24度25度的样子电量都是剩余3%去充的这样的续航算还可以吗

  1、你买这个之前有没有对比P7。2、落地多少。3、气温合适，60-80是经济时速，应该能开500以上，不知道你是低配还是顶配。4、续航475剩15%的电就正常

  2024-05-0321